ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakartaは、2026年のイード輸送の時代に、エコノミークラスの列車がコミュニティの主要な選択肢であり、チケットの販売が378,324枚、エグゼクティブクラスが211,566枚に達したと記録しました。
PT KAI Daerah Operasi(Daop)1ジャカルタの広報マネージャー、フランオト・ウィボウォ氏は、経済列車は、特に効率的なコストで長距離旅行をする人々にとって、コミュニティのモビリティのバックボーンであると述べた。
「経済列車は、私たちが維持し続けている安全と旅行の快適さのレベルで手頃な料金を提供しているため、依然として人々の主な選択肢です」と彼は3月5日木曜日にANTARAが報告したように言いました。
フラノトはまた、補助金を受けた経済列車(公共サービス義務/PSO)のカテゴリーでは、占有率が93%に達し、74,055枚のチケットが販売されたと説明した。
市場センエン駅から出発する人々の間で人気のあるPSOのいくつかのエコノミー列車は、約74,000ルピアの料金でKAベンガワン、約104,000ルピアの料金でKAエアランガ、約67,000ルピアの料金でKAセラユ、約45,000ルピアの料金でKAチクレイなどです。
現在、2026年3月23日から4月1日の出発期間に約7,000席が利用可能です。
一方、商業経済列車では、チケットが予約されており、利用可能な総容量の約67%の占有率が記録されています。
この数字は、2026年3月14日から3月29日の出発期間に適用される商業経済列車の関税を30%カットする政府の経済刺激プログラムに伴い、増加し続けることが予想されています。
2026年3月14日から3月29日までの期間、約85,726席がまだ利用可能です。
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