ジャカルタ - 米空軍は、次世代の空軍一号機を含むその行政輸送機艦隊全体に、赤、白、紺、金のカラーパレットで新しい塗装計画を開始しました。
この新しいデザインは、ジョン・F・ケネディ大統領の政権以来、現在の2色である白と青の縞模様から変化し、元大統領ドナルド・トランプが2022年にキャンセルした赤、白、青のスキームの要素を復活させ、空軍がより暗い色が過熱の問題を引き起こす可能性があると判断した後。
このデザインは、VC-25B - ボーイング747-8i航空機の軍用呼称で、アル・アラビアがロイター(19/2)から報じたように、エアフォースワンとして機能します。
エアフォースワンプログラムは、2機の747-8機を、米国の次世代大統領空輸として機能するように、高度な通信および防衛システムを装備した特別なジェット機に変換することを含む。
その努力はスケジュールから4年遅れで、出荷は現在2028年に予定されている。
一時的な解決策として、米国政府は防衛請負業者L3Harris Technologiesを指名し、以前はカタール政府が空軍一号機として使用するために使用していたボーイング747を改装しました。
2025年、アメリカはカタールから豪華なボーイング747ジェット機を贈り物として受け取りました。ホワイトハウスは空軍に、すぐに贈り物機を空軍1機として使用できるようにアップグレードするよう要請した。
さらに、副大統領、閣僚、議員、その他の政府高官を輸送するために使用される4機のボーイング757-200は、新しいパターンを使用すると空軍は述べた。
757-200機は、定期的なスケジュールメンテナンス期間中に新しい塗装を受けます。これらのジェット機の一人は塗り替えられ、今後数ヶ月以内に配達されると空軍は述べた。
空軍は、新しい設計がトランプの以前の塗装提案を妨害した熱の問題をどのように克服したかについての詳細を提供しなかったが、ジョー・バイデン大統領政権は、それが「追加の工学、時間、コストを引き起こす可能性がある」と判断した後、それを拒否した。
エアフォースワンプログラムは、ボーイングが既存の艦隊に代わる2機の改修された747-8機を納入するために2018年に39億ドルの固定価格契約を承認して以来、遅延とコストの膨張に直面しています。ボーイングの現在の取り組みの費用は、2つの新しいジェット機を構築するために50億ドル以上です。現在のエアフォースワン機は、1990年に運用を開始しました。
12月、空軍は、古い747-200艦隊からの移行に先立ち、乗組員の訓練と部品サポートを構築するために、4億ドルで2機の中古747-8機を購入しました。
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