TNIはアチェの災害の影響を受けた地域で橋の修復を加速します

アチェの災害後の橋の修復の文書化。(ANTARA/HO-Bakom RI)

ジャカルタ - 政府とTNIは、コミュニティのモビリティと物流の流通がすぐに正常に機能できるように、洪水後の損傷した橋を修復するために迅速に行動し続けています。

戦闘中ゼニ大隊(Danyon Zipur)の司令官、16中佐CZIルーディ・ハリアントメントは、災害対応ポスコのデータに基づいて、少なくとも492の橋が洪水のために損傷または断絶されたアチェに存在したと説明した。損傷は、永久橋から吊り橋まで、さまざまなものがあります。

「この492のうち、私たちは、現在孤立しているとされている地域への道を開くために最も速い代替道路である国家の橋や代替道路である橋を優先しています。それはベネル・メリヤとタケンゴンの地域です」と、1月19日月曜日にANTARAが報じたように、RI政府コミュニケーション庁(Bakom)の書面による声明から引用したRudyは述べています。

ルディは、緊急橋の建設プロセスは簡単ではないと述べた。多くの橋は、木、家屋の瓦礫、さらには完全に流された洪水材料で覆われていました。いくつかの場所では、橋はまだ立っていますが、橋への道路へのアクセスは氾濫した川の流れによって侵食されています。

「テウピン・マイン、ジュリ(ビレウン)地域で以前は120メートルの幅の川が180メートルにまで広がったように、作業エリアを最初に清掃し、その後、断線した道路を接続できるように緊急橋を設置する準備をするという独自の課題がありました」と彼は言いました。

ルディは、11月26日に洪水が発生した後、地域内のTNI要員がすぐに監視を実施したと述べた。水が沈み始めると、地元のコディムの陣営は地域社会と地方政府とすぐに清掃を行いました。

バンドアチェに本拠を置くジプル16大隊は、代替橋梁の設置の準備のために12月上旬に現場に入りました。

重機が限られている状況では、兵士は人間の力を頼りにしています。地方自治体と公共事業省からの重機の支援は、橋に関係する材料の清掃を加速するのに役立ちました。

「命令はすぐに橋を建設することです。そこで、私たちは以前、カヤックで渡らなければならないコミュニティの状況を見ていました。ある人はロープを張って籠を使うことさえありました。そのような状況を見て、私たちの心は打たれました」とRudyは言いました。

彼は、橋がコミュニティによってすぐに使用できるように、兵士が24時間シフトシステムで昼夜を問わず働いていることを強調した。最も困難な場所の1つは、アウェ・ゲウトアのテウピン・ルードゥープ橋であり、ビレウン-ロクセウマウェの戦略的代替ルートです。

作業スペースの制限と古い構造の組み合わせである材料は、橋が安全に通過し続けるように即興を必要とします。

ルディは、橋の建設の成功は、材料と物流の提供における国家道路実施庁(BPJN)アチェとPUPR省の支援を含む、機関間の協力から切り離せないことを述べた。

「だから、私たちは物流のために互いに助け合います。アルハムドゥリッラー、私たちは満たされ、メンバーは物流のために満たされたような条件で橋の設置を実行することができます」と彼は言いました。