ジャカルタ - DKIジャカルタ交通局(Dishub)の高速船の多くは、2026年1月14日水曜日、北ジャカルタのペンジャルニアン地区のムアラアンゲ港から、千島群島摂政の多くの島に向かうことがまだありません。
「天候はまだ好ましいものではありません。私たちの船は港に留まります」と、DKIジャカルタのディッシュブ・ディッシュブ・ジャカルタの海上輸送管理ユニット(UPAP)の責任者、ムハマド・ワイルダン・アンワルは、VOIが確認したときに言いました。
このディッシュブの高速船の運転停止は、今週まで続くことが予想されています。UPAP Dishub DKI Jakartaは、2026年1月12日(月)から高速船の運用を停止しました。
「今週までかもしれません」と彼は言いました。
ワイダン氏は、この措置は海上で事故のリスクを最小限に抑えるための予防策として実施されたと述べた。この方針は、高雨量と航海安全を危険にさらす可能性のある海浪を特徴とする悪天候のために採用されました。
この決定は、気象気候学地球物理学庁(BMKG)の気象データに言及しており、ムアラアンゲ港湾局(KSOP)による航行許可の発行もされていない。
「乗客の安全は最優先事項です」と彼は言いました。
ワイダン氏は、BMKGの情報と現場でのモニタリングの結果に基づいて、現在の海域の状態は、千島列島への高速船の航行を可能にしない、と付け加えた。
「私たちは、乗客候補者にこのことを伝えてきました」と彼は言いました。
一時的に運行していないDKIジャカルタディッシュブの高速船のルートは次のとおりです。
ムアラ・アンケ - プーラ・ウントゥン・ジャワ - プーラ・ランチャン - プーラ・パユン - プーラ・ティドゥン。
ムアラ・アンケ - プーラ・ウントゥン・ジャワ - プーラ・パリ - プーラ・パンガン - プーラ・プラムウカ。
ムアラ・アンケ - パウラ・パリ - パウラ・プラムカ - パウラ・ケラパ。
ムアラ・アンケ - ケラパ島 - サビラ島。
「私たちは、気象と航海の安全の進展に関して、KSOP Muara Angkeと緊密に調整し続けています」と彼は言いました。
以前、2026年1月12日(月)の豪雨に伴う悪天候により、北ジャカルタのムアラ・アンケにあるディシュブDKIジャカルタのフェリー運航がキャンセルされたと報じられた。
「私たちは今日のディシュブ船の航海をキャンセルしました。クルーズはKSOPによって許可されていません」と、2026年1月12日月曜日に確認されたとき、ワイルダン・アンワルは言いました。
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