ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、30年前に改善されなかった後、中央ジャカルタのケルト・テンシン・ルジェラのRW 06のケルト・パサール・バル・ウェスト・ストリートの活性化を公式に発表しました。
以前は400メートル、幅5.5メートルあった環境道路は、深刻な損傷を受け、穴があいており、数十年もの間、毎日のモビリティの主要なアクセスとして住民から苦情が寄せられていました。
プラモノ氏は、道路が30年以上にわたって改善されなかったのは、理由がないわけではないと述べた。1つ以上のサービスを含む地域管理権限は、これまで主要な障害でした。
「なぜこの道路は建設されず、維持されなかったのですか?それは、この場所には下部配管があるからです。その後、墓地局、Bina Marga、その他の機関の間の権限の重複もあります」とプラモノは12月29日月曜日に現場で述べました。
開通した道路は、DKIジャカルタ市公園林局の土地の上に立っています。建設プロセスでは、DKI州政府は、この地域を横断する水道プロジェクトの管理者であるPT Tirta Jayaと調整しました。
「したがって、この道路の建設を決定するために私に報告した後、市長と、アルハムドゥリラハマン、1ヶ月以内に、道路局はこの道路を完成させました」と彼は言いました。
プラモノ氏は、この道路の存在は、地域内の主要なルートの1つであるJalan Mas Mansyurへのアクセスとして戦略的な機能を持っていると評価した。さらに、この道路は、場所の周りの教育活動にも使用されています。
「これは主要なプロトコル道路です。特に、ここには2つの学校、SDとSMPがあります。ここにいる人々にとって、これは確かに利益をもたらすだろうと私は確信しています」とプラモノは言いました。
一方、DKIジャカルタ道路局のヘルー・スウォンドー局長は、道路修復作業はすべて、プロジェクトの実施者として第三者を関与させずに実施されたため、特別な予算を割り当てなかったと述べた。
このプロジェクトは、道路建設局の職員によって直接行われました。道路の建設と舗装は2025年11月に始まり、2025年12月に完成しました。
「道路については、偶然にも私たちの黄色い部隊によって実行されました。私たちが使用した材料は、倉庫にある私たち自身の材料であり、私たちがここで使用したものです。したがって、ベンダーによって実行されるのではなく、私たち自身のタスクフォースによって実行されます」とHeruは付け加えました。
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