セマラン - 警察は、中部ジャワ州セマラン市クラピアック有料道路出口交差点で致命的な事故に巻き込まれたPO Cahaya Transバスの運転手を2人確保した。2人の運転手は、現在、何十人もの乗客を殺した事故の正確な原因を明らかにするために集中的な検査を受けています。
中部ジャワ警察の広報担当官、コンベス・アルタントは、警察当局による調査はまだ継続していると述べた。このプロセスには、目撃者、運転手の審査、および犯罪現場(TKP)の処理の実施が含まれます。
「現時点では、警察、特にPolrestabes Semarang Satlantas Unitからの調査が進行中です。私たちはまだ検査プロセスの結果を待っていて、またKariadi Semarang Dr RSUPのTKPを処理しています」と彼は12月22日月曜日にスマランのRSUP dr Kariadiで説明しました。
アートントは、事件当時、POキャライアトランスバスを運転していた運転手が予備運転手であることを確認した。運転手の交代は、事故が発生する前に途中で行われました。
「これは代わりの運転手または予備の運転手であり、ボゴールからジョグジャに向かう途中で、ドライバーを交換するためにサブンで停車した」と彼は付け加えた。
警察によると、2人の運転手の保護は、運転手の身体的状態、労働時間、車両の技術的要因に関する詳細を含む、捜査プロセスを容易にするために実施された。警察は、この事件の取り扱いは専門的かつ適用される法律の手続きに従って行われたと強調した。
PO Cahaya Transバスの事故は、月曜日(22/12/2025)の00.30 WIB頃に発生しました。警察番号B 7201 IVのバスは、ジョグジャカルタを目的地にジャティアシス、ジャカルタから出発し、34人の乗客を運んでいたことが知られています。
事故により、16人が死亡したと伝えられ、他の乗客は重症度が異なる負傷者でした。予備運転手であるバスの運転手も負傷し、医療処置を受けた。
現在、警察は、人間の過失、車両の状態、道路要因など、事故の原因となる可能性のある要因を調査しています。事件の完全な一連のイベントを確認するために、継続的な犯罪現場調査が行われます。
クラピアク出口のPO Cahaya Transバス事故は、一般交通の安全、特に運転手の管理と長距離旅行の運用基準に関する厳格な監督の重要性を強調し、再び公衆の関心を集めました。
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