マイニングトラックは、パルンパンジャンとその周辺の道路修理中に時計リラクゼーションを与えられます

大型トラック(写真:アンタラ)

ジャカルタ - ボゴールリージェンシー政府は、ボゴールリージェンシーの東部地域で行われた道路修理プロジェクト中に、パルンパンジャンとその周辺でマイニングトラックの営業時間の緩和を実施しました。

これは、ボゴール摂政ルディ・サスマントが直接率いるマイニングトラックの運転による紛争を処理するための調整会議の後、ボゴールリージェンシーバユラマワントの運輸局長によって明らかにされました。

多くの戦略的道路がボゴール摂政政府と西ジャワ州政府によって同時に修復されているため、緩和が課せられました。この状態により、車線の容量が大幅に減少し、深刻な渋滞を引き起こす可能性があります。

トラックは09.00-11.00 WIBと13.00-16.00 WIBを通過することができます。積載トラックは22.00-05.00 WIBから夜間にしか運転できません。

「このリラクゼーションは12月まで一時的に有効で、道路建設期間を調整します。規制されなければ、すべての車両が積み重なり、麻痺する可能性があります」とバユはアンタラを引用して語った。

彼は、修理中の車線は1つのフル車線で行われているのではなく、セグメントを狭くするために左右に交互に動作していると付け加えました。

「充填されたトラックと空のトラックのために完全に開かれれば、コミュニティを混乱させる渋滞があるでしょう」と彼は言いました。

緩和策は、安全率を考慮して決定しました。以前は代替ルートであったロイウィランジ橋は、PUPRサービスの調査の結果が大型車両を横断する価値がないと述べたため、完全に閉鎖されました。

「まだ使用を余儀なくされた場合、リスクは致命的です。橋は崩壊し、死傷者を引き起こす可能性があります。したがって、パルンパンジャン本線に向かっています」とバユは説明しました。

運輸局は、政策の実施を監督するよう追加の職員に警告しました。違反を取り締まるために、Dishubは警察と調整しています。

ボゴール・リージェンシーの地域長官、アジャット・ロクマット・ジャトニカは、この建設は並行して修理された13のセクションの一部であると述べた。

「約17キロメートルが稼働しており、そのうち6キロメートルは州によるものです。したがって、昼間の緩和は一時的な解決策です」と彼は言いました。

Ajatによると、日中のリラクゼーションがなければ、マイニングトラックの長い列が住民の移動を妨げる可能性があります。

「すべてが積み重なれば、コミュニティの経済は麻痺する可能性があります。したがって、時計設定の妥協点が求められています」と彼は言いました。

この緩和は、鉱山起業家の利益とコミュニティのニーズのバランスをとることが期待されています。政府は規則が一時的なものであり、修理が完了した後、道路は再び完全に適用される摂政規則に従うことを強調した。

「最も重要なことは、建設が完了するまで、コミュニティの安全性と円滑な移動が維持されることです」とAjat氏は結論付けました。

ボゴールAKBP警察署長のウィカ・アルディレスタントは、警察は現場の警備を支援する準備ができていると述べた。

「状況をコントロールし続けるために、脆弱な場所に人員を配置します」と彼は言いました。