ジョグジャカルタ - ジャマリ・チャニアゴのプロフィールが議論されています。その理由は、彼が改造の影響を受けたブディ・グナワンの後任として、インドネシア共和国の政治・安全保障問題調整大臣の地位を埋めたからです。この記事は、プロフィール、実績、論争に関連する情報を提供します。
中将(パーン)ジャマリ・チャニアゴは西スマトラ州パダンで生まれた男です。1949年4月8日生まれ、インドネシア共和国陸軍士官学校(AKABRI)の1971年のクラスであるコストラッドグリーンベアリング歩兵支部を卒業しました。
引退前、ジャマリ・チャニアゴの軍でのキャリアはかなり良かった。彼は彼の時代に様々な戦略的地位を占めていたことが知られています。彼が成功裏に達成したいくつかのポジションがあります。例えば、ジャマリは1997年から1998年まで軍管区司令部(パンダム)III/シリワンギの司令官を務めていた。
さらに、彼はまた、1998年から1999年に陸軍戦略予備軍司令部(Pangkostrad)の司令官を務めました。引退する前に、ジャマリは2000年から2004年までTNIの参謀総長を務めたときに中将の地位を獲得しました。
ジャマリの興味深い点の1つは、彼が名誉将校評議会(DKP)のメンバーであるということです。DKPは、1997年から1998年の活動家誘拐作戦中にプラボウォ・スビアントに違反を犯したと裁定した評議会であることに留意すべきである。DKPは後に、プラボウォが1998年にABRIから解雇されたと裁定した。
軍隊だけでなく、ジャマリはインドネシア人民諮問会議、西ジャワ地域特使派(1997-1998)とABRI派(1998-1999)のメンバーも務めました。
ジャマリはまた、2015年から2016年までの1年間、PT Semen Padangの社長コミッショナーを務めました。当時、ジャマリはAGMSを通じて、引退したTNI中将(Ret.)Muzani Syukurの後任となることが決定されたと、Antaraは報じた。
コミュニティはまた、2020年にジャマリを強調しました。当時、その名前は、ハーレーオーナーズグループシリワンギバンドンチャプターまたはHOG SBCの大きなオートバイグループが、西スマトラのブキッティンギでツーリング中にアクティブなTNIメンバーに群がったときに広く言及されました。
この騒動は、ジャマリ率いるHOG SBCグループのメンバーの一人が別のTNIグループのオートバイと衝突したために起こった。強盗事件では、インテルコディム0304/アガムの2人の人員が負傷した。ビデオでさえソーシャルメディアでバイラルになりました。
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