Dishub DKIは、TBシマトゥパンで奇数偶数を適用する機会を開きます

DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官(ダイア・アユ/VOI)

ジャカルタ - DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、彼の党が南ジャカルタのTBシマトゥパン道路セクションに沿って奇数偶数システムを実装する機会を検討していることを認めた。

これは、現在一般の人々から苦情が寄せられているTBシマトゥパンの深刻な渋滞の影響を軽減するためにできる方法の1つです。

「専門家の提案、ジャカルタの交通オブザーバー、そのうちの1つは奇数偶数であり、それが現在必要かどうか包括的な研究を行います」と、8月27日水曜日、中央ジャカルタのモナス地域でシャフリンは言いました。

これまでのところ、DKI州政府は、ジャランTBシマトゥパンの交通密度を打破するために多くの措置を実施しています。

現在、道路本体の一部を占有するために同時に実施されている多くのプロジェクトがあることが知られています。車両の速度も低下した。したがって、DKI州政府は、そこでの発掘プロジェクトのベッドを最小限に抑えます。

「私たちはプロジェクトの作業領域を狭めていますが、それでも作業安全とセキュリティの原則K3を優先することによって、それが私たちのガイドラインです」とシャフリンは言いました。

「たとえば、WWTP建設のセグメント4では、作業エリアの長さが35メートルでしたが、現在は20メートルに短縮されています。これは私たちができることであり、少なくともその地域のユーザーよりも優れたスムーズさを提供することができます」と彼は続けました。

DKI運輸局の分析では、ジャランTBシマトゥパンのシペテ - ポンドックラブセクションの21キロメートルにあるJORR有料道路のオフランプの存在によるボトルネックまたは道路セクションの狭小化があります。この状態は、渋滞の量を悪化させます。したがって、政府は午後に有料出口を閉鎖します。

「私たちは一時的に、シペテ・ポンドック・ラブ出口通行料のためにその時点でスムーズな交通が発生するように手配することを提案します。これは午後のピーク時に閉鎖されます」と彼は付け加えました。