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ジャカルタ - 汚職撲滅委員会(KPK)は、インドネシア輸出金融機関(LPEI)による信用枠の提供における汚職疑惑に関連するトヨタアルファードの没収が、下院委員会IIIのメンバーの手から行われたことを明らかにした。この強制的な努力は、昨日、7月30日木曜日に行われました。

「(アルファードの押収は捜査官によって行われた)MSから右(インドネシア共和国下院第3委員会、編)」と、8月1日金曜日、VOIによって確認されたとき、KPK執行執行担当副官代理アセップ・グントゥル・ラハユは述べた。

アセップは車の支配の動機を詳述していない。彼は、完全な情報はKPKのスポークスマン、ブディ・プラセティョによってやがて提出されるだろうとだけ言った。

一方、ブディプラセティオは、トヨタアルファードは2023年に没収されたと述べました。車は債務会社、すなわちPTサクティマイットジャヤランギット(SJML)に代わって呼び出されました。

「押収された時点で、車はDPR RIのメンバーの1人の所有下にあった」とブディは昨日の書面による声明で述べた。

「KPKは、車が関係者の所有下にある理由を確実に調査するだろう」と彼は続けた。

既報の通り、KPKはインドネシア輸出金融庁(LPEI)による融資に関連する汚職疑惑を調査中である。容疑者5人のうち3人が拘束されている。

彼らは、PTカトゥルカルサメガトゥンガルの社長ディレクターおよびPTペトロエナジーの社長コミッショナーとしてのジミーマスリンです。PTペトロエナジーの財務ディレクター、スージーミラデウィスギアルタ。PTペトロエナジーの社長としてのニューンヌグロホ。

一方、拘束されていない2人の容疑者は、I LPEIのマネージングディレクターとしてのDwi Wahyudiと、IV LPEIのマネージングディレクターとしてのArif Setiawanです。

現在、汚職防止委員会はPTペトロエナジーへの信用供与を調査しているだけです。このラスアの慣行によって引き起こされた州の損失は8,469億ルピアに達しました。

しかし、この金額は最大11.7兆ルピアに増加する可能性があります。これは、LPEIによる信用供与が問題であると考えられる他の10人の債務者がいるためです。


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