ジャカルタ - PTケレタ・アピ(KAI)作戦エリア1ジャカルタは、5月6日(木)から西ジャワ州、中部ジャワ州、東ジャワ州の多くの目的地に帰省禁止が施行される前に、パサール・セネン駅と中央ジャカルタのガンビール駅から58,629人の乗客を派遣しました。
PT KAIオペレーションエリア1ジャカルタの広報責任者、エヴァ・チェアニサは、2021年5月1日から5日の間にパサール・セネン駅から17,563人のガンビー駅と41,066人の乗客で構成されたと述べました。
彼女は、旅行管理期間中、KAIはガンビール駅から出発する16-19列車とパサール・セネン駅から20本の列車であるジャカルタからの長距離列車旅行(KA)の数を増やさなかったと言いました。
「この1週間の列車の数と座席の空き状況は、17から20の列車に及ぶ変化していません。エヴァは、アンタラによって報告されたように、5月6日木曜日に言いました。
一方、D-1では、帰郷の禁止が有効でしたが、ガンビア駅から出発する乗客は5,781人、パサール・セネン駅からは10,055人の乗客が最大座席収容数制限70%でした。
KAIオペレーションエリア1ジャカルタからまとめられたデータに基づいて、出発する乗客の数は、5月1日(土)の2,665人から5月5日(水)の5,781人の乗客にガンビア駅で大幅に増加しました。
一方、パサール・セネン駅では、5月1日(土)に出発する6,904人から5月5日(水)の乗客数は10,055人に増加しました。
2021年5月6日から5月17日までの帰郷禁止期間中、ガンビール駅を出発する4つのKAJJと、テガル、プルウォサート、プルウォサーリ、プルウォサリ、ソロ、スラバヤ、マランに向かうパサール・セネン駅を出発する3つのKAJJを含む7本の長距離列車(KAJJ)のみが運行されます。
KAIオペレーションエリア1ジャカルタは、この期間のKAJJの運営は、レバランのために故郷に行きたい人にサービスを提供するためのものではなく、緊急の旅行のためだけであることを保証します。
列車の使用は、非帰省目的でのみ有効です。2021年4月30日のCovid-19取り扱いタスクフォース循環番号13、鉄道局長番号HK.701/1/10/DJKA/2021などの政府が発行した閣僚規制と回覧書のガイドラインに従って、旅客候補者は政府から運営許可を得ている必要があります。
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