チャールズ3世がイギリス王立鉄道サービスを停止

エヴェサムのクラス67ロイヤルソブリン。(ウィキメディアコモンズ/フィルスコット)

ジャカルタ - 英国王チャールズ3世は、ビクトリア女王の時代から存在していた運行列車サービスは、もはや費用対効果がなくなったため、作業列車サービスを停止することを決定しました。

大英帝国は、サービスが正式に運用を停止する前の2年間、4600万ポンド(6300万ドル)の追加費用を負担しなければなりません。

チャールズ王の元祖母であるビクトリア女王は、1869年に最初の王室鉄道車両の建設を開始しました。最新の列車は9台の車両で構成され、最後の車両は1986年に追加されました。

しかし、この列車は前年度に2回しか使用されておらず、2回の旅行の合計コストは約80,000ポンドです。

国王の財務官であるジェームズ・チャルマーズ氏は、国王は、批評家が長い間お金の無駄と見なしてきた列車が2027年に線の終わりに来ることに同意したと述べた。

「王立の列車は何十年もの間、国民生活の一部であり、関係するすべての当事者に愛され、世話をされてきましたが、前進するにあたり、私たちは過去に縛られるべきではありません」と、公式にはプライバシープルースの所有者として知られているチャルマーズは、ロイターが7月12日に報じたように記者団に語った。

「最も思い出に残る別れを告げる時が来ました、なぜなら私たちは資金の配分において規律を守り、前向きであるよう努めているからです」と彼は続けた。

国王は列車の懐かしい思い出を持っていますが、宮殿当局者は、列車はその長期的な使用に資金を供給するために多額の資金を必要とするだろうと言いますが、その解体からどれだけの費用を節約できるかはまだ明らかではありません。

この発表は、チャルマーズが先月下旬にソブリングラントの年次報告書を発表したときに行われ、人員配置、王宮の維持管理、旅費を含む政府支援は現在、王室の不動産ポートフォリオであるクラウンエステートの利益の12%に設定されています。