DKIジャカルタの公用駐車料金の計画引き上げは、オジョルドライバーにとって有罪と考えられています

中央ジャカルタのセナヤン道路の脇に駐車するオジョル運転手/写真:ドク。VOI

ジャカルタ - ジャカルタの公式駐車場の配置に関する論争は解決されていません。最近でも、DKIジャカルタ州政府は、自家用車の使用を減らす目的で、ジャカルタの公式駐車料金を引き上げる予定です。

これに対して、オンラインバイクタクシー運転手(ojol)のヘリーは、公衆に負担をかけないように、公式の駐車料金が安くなることを望んでいます。

「たとえば、店やモールで商品を注文する場合、公式の場所や場所に駐車します。私のアドバイスは、公式の駐車料金をより整然とし、より安くすることです」と、2025年6月9日水曜日にVOIから連絡を受けたとき、ヘリーは言いました。

ヘリー氏によると、DKIジャカルタ州政府はまた、建物やモールなどの事業所の所有者に、戦略的に車両駐車の場所にあるオンラインバイクタクシーのための特別な駐車場を提供するよう訴えなければなりません。

「オンラインバイクタクシーの運転手に駐車料金を補償するのは、最長のものは商品の注文を拾うか、食べ物を拾うことです。待ち時間がかなり長いからです」と彼は言いました。

彼は、ビジネスプレイスやビルのマネージャーが、最初の1〜2時間の無料駐車を補償することを望んでいます。

「次の3時間または1時間で、オンラインバイクタクシー運転手の駐車場の支払いコストをさらに軽減するためにのみ有料です」と彼は望んでいました。

ヘリーは、ある乗客から受け取ったお金は非常に小さいことを認めました。その後、高額な駐車料金を請求しなければならない場合、収入は縮小します。

「私がオジョルである場合は、まず顧客と調整し、たとえば、アパートやモールなどの建物に入った場合はゴリデ/ゴセンド/ゴフードの注文を受けたい場合、料金がかかる駐車場がある場合はチャットを介して顧客に連絡し、このピックアップ注文が建物に入り、駐車料金があることを確認してください。さらに、それは駐車場の領収書の証明でなければなりません、通常、顧客または消費者は駐車料金をアプリケーションのチップマネーに払い戻します」と彼は説明しました。