ケンダリ - バサルナス・ケンダリSARチームは、南東スラウェシ州コナウェリージェンシーのボコリ島の海域で座礁したアリフ・ベルカ・モーターシップ(KM)の乗客と乗組員(ABK)352人もの乗客と乗組員を避難させました。
捜索救助局(KPP)のバサルナス・ケンダリ・アミルディン所長は、KMアリフ・ベルカが6月9日月曜日の午後6時32分頃に座礁したと報告されたと述べた。
彼は、報告に基づいて、346人の乗客を乗せた船があり、6人の乗組員がボコリ島周辺の浅瀬を通過中に座礁したと述べた。
「午後6時50分、ケンダリKPP救助隊が現場に派遣された」とアムルディンは6月10日火曜日、ANTARAが引用した声明で述べた。
彼は、SARチームがその場所に到着したとき、彼のパーティーは木造船の乗客の状態が何百人もの人々に届いたので、すぐにKN SAR Pacitanを配備したと言いました。
Amiruddinは、乗客の避難プロセスは、KNパシタンにインフレータブルボートを使用したため、20.15から22.00 WITAまでかなり長く続いたと述べた。
「バサルナス・ケンダリ橋にインフレータブルボートで動員され、その後サンタ・アンナ・ケンダリ病院に運ばれるさらなる治療が必要な乗客が1人います」と彼は説明しました。
アミルディンは、345人の乗客を避難させた後、KM SARは22.30 WITA頃にケンダリ橋に行き、6人のAKB KM Alif Berkah 01は、船を上陸させるために潮が満ちるのを待っていたので、滞在することを選んだと述べた。
「KN SAR Pacitan船がBasarnas Kendari Pierに到着したことで、船のすべての乗客は安全です」とAmiruddinは言いました。
この作戦には、Polairud Polda Sultra、Lanal Kendari、KSOP、KP3 Kendari、Tagana Sultra、Kartanaのチームも関与しました。
一方、イカの乗客の1人(20)は、事件の前に、船の船体が何かにぶつかるように聞こえたことを認めた。この状態は、水が船体に入り始めたので、乗客をパニックに陥れました。
「乗客はパニックになり、誰かが叫んだが、私たちはその場で沈黙を保っていると言われている」とイカは語った。
彼は、船には何百人もの乗客と数十台のオートバイがあったと主張した。
「乗客は船の屋根に座っていました」と彼は言いました。
彼は、最初のスケジュールによると、船は13.00 WITA正午にランガラ港から出発するはずだったことを認めました。通常、ケンダリへの推定旅行は3時間です。
しかし、船は出発の遅れに関して船主からの乗客への正確な通知なしに16.00 WITA頃にのみ出発しました。
「その理由はわかりませんが、バイクも収まっているので豊かです」と彼は説明しました。
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