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ジャカルタ - DKIジャカルタDPRDのPDIP派閥のメンバーであるハルディヤント・ケネスは、ジャカルタの駐車場を管理する地域所有企業(BUMD)を設立する機会を開いたDKIジャカルタ知事プラモノ・アヌンの談話を歓迎した。

DKI州政府が地域の駐車場管理会社を設立した場合、ケネスは特別なメモを付けます。

彼によると、DKI州政府は、特に第三者と協力して駐車管理を行う際に、駐車BUMDが透明に管理されることを保証できなければなりません。

「つまり、このスキームはこのようなものであり、BUMD駐車場を作り、ジャカルタの駐車場(土地)を民間部門に競売にかけます。しかし、正しいオークション、はい。オークションは正しいものでなければなりません。規則によれば、共謀と縁故主義があってはならない」と、ケネスは5月28日水曜日、DKIジャカルタDPRDビルで述べた。

明らかなのは、駐車BUMDの設立を計画するにあたり、DKIジャカルタDPRDの委員会Cのメンバーは、DKI州政府はまず、関連する利害関係者への社会化と開放性の側面を優先しなければならないと強調した。

「おそらく後で、コミュニティのリーダー、コミュニティ組織、または専門家とのFGDがあるかもしれません。後で、インプットがあり、関税が何であるかに関して、適切なルールを決定することができます。だから、最初から何であるかは明らかでした」とケネスは言いました。

ケネスは、BUMDの設立は、ジャカルタでまだ急増している違法駐車の問題を緩和するのにもより効果的であると評価しました。

ジャカルタの路上と外の両方で、最適に管理されれば、駐車税収の潜在的な収入は数兆ルピアに達する可能性があることを考慮すると、

一方、現在、DKIジャカルタ交通局の駐車管理ユニットからの駐車場管理は、年間約300億ルピアにすぎない賦課金を引き付ける上で最適ではないと考えられています。

「このUPT駐車場は明確ではありません。私たちは彼らの仕組みを尋ねます、彼らは吸い込みです。数字に関連して続け、彼らは混乱しています。彼らは自分が何をしたいのか理解していません。私たちも混乱しています。ジャカルタでの駐車場の可能性を見ると、それは並外れたことです」と彼は付け加えました。


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