ジャカルタ - SARの合同チームは、火曜日の朝、インドネシアとシンガポールの国境であるホースバーグ海域で沈没した30人のロアンボートの乗組員(ABK)を避難させました。
タンジュンピナン・クラスAサール事務所のファズリ所長は、船の沈没に関する情報は、07.10 WIBにシンガポールのMPA港湾運営管理センター(POCC)から受け取ったと述べた。
「幸いなことに、事件の間、犠牲者(30)全員が、たまたま現場を通り過ぎたMVアンドロス・スピリット商船によって救助されました」と、彼は5月20日火曜日、リアウ諸島(ケプリ)のタンジュンピナンで、アンタラに押収されたと述べた。
POCCの報告によると、海難事故は06.00 WIBで、正確には座標01°16'29.81"N 104°29'1.70"Eで発生しました。
彼によると、情報に続いて、タンジュンピナンSARはすぐに救助船(RB)209と救助チームに犠牲者のピックアップを実行するように警告しました。
しかし、MVアンドロススピリットの位置がRB209の範囲からますます遠ざかっているため、ビンタンリージェンシーのタンジュンウバン海沿岸警備隊基地(PLP)との迅速な調整が行われました。
より近い距離を考慮して、ファズリは続けて、PLPに属する2隻の州船(KN)、すなわちKNランゴスとKNカリマサダは、MVアンドロススピリットからの沈没船の犠牲者を迎えに行くために配備されました。
「これまで、犠牲者を拾うためのSAR作戦はまだ続いています」とファズリは述べた。
彼はまた、避難プロセスが完了した後、彼の党は30人の犠牲者の身元、そして船の目的地、そして船の沈没の原因についてさらに調査すると付け加えた。
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