SARチームは、ペナジャムで沈没船の2人の犠牲者をまだ探しています

バリクパパン捜索救助事務所のドディ・セティアワン所長(右から2人)は、月曜日の夜、バリクパパンで記者会見をしていた。(アンタラ/ホーSARバリクパパン)

バリクパパン - さまざまな要素の合同SARチームは、東カリマンタンのバリクパパン湾で沈没したフェリーのために失われた2人の犠牲者、すなわちペナジャムパセルウタラリージェンシー(PPU)へのバリクパパンルートを持つムクリサ旅客自動車船(KMP)をまだ探しています。

「KMPムクリサは、ペナジャムの近く、またはペナジャム港から約1キロ離れた場所で、WITAの15時頃に溺死しました」と、バリクパパン捜索救助事務所(SAR)のドディ・セティアワン所長は、5月5日月曜日にANTARAが報告したように語った。

彼が受け取った報告によると、船の犠牲者の総数は44人で、乗客23人と乗組員21人でした。一方、船の21人の乗組員は18人の乗組員(ABK)で構成され、残りは士官候補生です。

「44人の犠牲者のうち、42人が生き残り、今日の午後から避難しています。彼らは多くの場所に避難し、いくつかはセマヤン港に避難し、いくつかはカリアンガウ港に避難し、いくつかはペナジャムに避難しました。その間、2人はまだ捜索中です」と彼は言いました。

一方、避難して犠牲者を捜索した合同チームには、バリクパパンSAR事務所、ペナジャムパセルウタラBPBD、バリクパパンBPBD、警察、TNI、および多数のボランティアが含まれていました。

「現在の現場で私たちが行っている行動は、地上調査と潜水のための最初の評価を行うことですが、ペナジャム水底にはまだ強い流れがある可能性があるため、現在沈没船には入っていません」とドディは言いました。

この捜索活動では、SARチームは犠牲者の捜索を支援するための通信機器、医療機器、ダイビング機器、熱ヒンガドローンを備えていたと彼は続けた。

一方、バリクパパン・ケシャバンダラン港湾局(KSOP)事務所のヘル・スサント所長は、KMPムクリサは、船の乗客と乗組員を運ぶことに加えて、9台の車両、2台のオートバイと7台の車も運んでいたと述べた。

「この船は2025年2月に(dok)検査を終えたばかりで、技術的に実現可能と宣言されました。現在、船舶代理店は、食料や一時的な宿泊施設の提供など、乗客に対して責任を負っています」と彼は言いました。