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ジャカルタ-インドネシア交通協会(MTI)の交通オブザーバーであるジョコセティジョワルノは、DKI州政府がジャカルタでの違法駐車を整理するために進歩的な措置を講じる必要があると評価しました。

ジョコ氏によると、DKIジャカルタ交通局とDKIジャカルタサトポルPPの職員による違法駐車の規制は、この問題を解決するのに十分ではありません。

ジョコは、DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事が海兵隊の将校と協力して違法駐車を整理することを提案した。

「必要に応じて、海兵隊員が同行します。PP警察または警察だけなら、彼らはまだあえて彼ら(違法駐車係員)です。海兵隊員なら、あえてしないで」とジョコは4月22日火曜日に記者団に語った。

違法駐車を規制するにあたり、ジョコ氏は、DKI州政府は、違法駐車係員によって制御される可能性のある場所で、24時間警告する必要はないと述べた。明らかなのは、他の政府機関を巻き込むことによって共同で処理する必要があるということです。

「とにかく、どのエリアが通常違法駐車であるかを最初に記録し、次に共同運動を開始します。人々も教育を受けています」とジョコは言いました。

さらに、プラモノができるもう1つの方法は、駐車係員がDKIジャカルタ交通局の公式の制服を着ることを要求する規制を作ることです。

「それから、駐車場にチケットがなければ、支払う必要はありません。とにかく、駐車場には支払いの証明が必要です。それを一般に公開してください」とジョコは言いました。

これは、ジャカルタの駐車料金が地域の収入を増やし、交通費補助金として割り当てられるようにするために行われる必要があります。

「この駐車場は、実際には公共交通機関の補助金の収入源の1つです。可能性は大きく、ジャカルタでの1年間は、道路脇の路上で1兆ルピア以上になる可能性があります。しかし、今ではそれはたくさんマスターされています」と彼は付け加えました。


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