バリ島が韓国から10台の電気バス助成金を受ける

韓国からの助成バス/写真:ダフィヴォイ

デンパサール - バリ州は韓国環境省から10台の電気助成金を受けました。

バリのワヤン・コスター知事は、与えられた電気バスは、環境にやさしい政策を積極的に実施しているバリ島に対する高麗人参国家賞の一形態であると述べた。

「バリ島は環境にやさしい政策を実施する州と見なされており、私たちが見ているのは、バリ島のクリーンエネルギーに関する2019年のバリ州知事規則第45号と、バッテリーベースの電動車両の使用に関する2019年のバリ州知事規則第48号の政策を発行する時期です」と彼は4月10日木曜日に言いました。

バリ州政府の政策は韓国の政策に沿ったものであるため、地方自治体は、この環境へのコミットメントが両国で引き続き実行されることを期待して与えました。

韓国のイ・ビョンファ環境副大臣は、12メートルの電気バスユニットを持ってきたが、残りはバリの道路状況に応じて設計されていた。

「私たちが求めているのは、バリの道路状況に適合するために長さ8メートルでサイズが小さいため、今後7〜8か月で完成する予定であるため、2026年初頭は新しいかもしれません」とコスター氏は述べています。

コスター氏によると、韓国はバスユニットだけでなく充電装置も提供しているため、後で赤と白と黒になるバスを数えると750億ルピアの価値があります。

バリ州政府は環境にやさしい輸送のルートを完成していませんが、その実例として、デンパサール、バドゥン、ジャンヤール、タバナン(サルバギタ)、特に観光環境やキャンパスなどの混雑したルートを通過します。

コスター知事は、ユーザーが高価な関税を負担しないように設計しました、彼によると、サービスユーザーが公共交通機関が良くて安いと感じることは不可能ではありません。

なぜなら、計算から、35人を運ぶこの電気バスは、充電に安い費用を必要とするからです。

コスターは、化石燃料車や燃料を使用する場合、デンパサール-ブレレンの往復旅行に60万ルピアが必要ですが、電気自動車はわずか13万1千ルピアです。