ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、スカルノ・ハッタ空港(Soetta)を囲む特別なオートバイラインを建設したいという願望を表明しました。
これは、バンテン州知事のアンドラ・ソニと、タンゲラン・サクルディン市長、タンゲラン摂政のマエリック・ラシド、南タンゲラン市長のベンヤミン・ダヴニーと会った後に明らかになりました。
プラモノ氏は、タンゲラン市の空港を囲む道路自転車レーンの談話は、バンテン政府との協力スキームで建設されると述べた。
「長期的には、バンテンとの協力にはスカルノ・ハッタ・サーキットが含まれます。バンテンとの協力には、スカルノ・ハッタを囲んで道路自転車のファンになることが含まれます」とプラモノは4月9日水曜日にDKIジャカルタ市役所で語った。
プラモノ氏によると、後に建設される特別なロードバイクサイクリストレーンは、レースサイクリストの運動を促進しながら、経済の車輪を成長させます。
「バンコクと同様に、ジャカルタだけでなく、自転車愛好家にとっても、バンテンの経済は成長するだろう」とプラモノ氏は説明した。
しかし、プラモノは、この計画がジャカルタを率いる100日間でプラモノ・アヌン・ラノ・カルノの40の優先プログラムに含まれていなかったことを認め、そのうちの1つは24時間の公園の開園でした。
「私が約束したように、来週は24時間営業の公園があり、22.00WIBまで営業している公園があり、それが優先事項だと思います」と彼は説明しました。
参考までに、特別な道路自転車レーンを建設するという談話は、2024年の地方選挙運動中にプラモノによって明らかにされました。
プラモノ氏によると、ロードバイクは、既存のように自動車の道路脇に置かれた自転車専用車線を横断するのに適していません。したがって、ロードバイクユーザーは運動するために特別なトラックが必要であると考えられています。
「市内では、スピードは長いトラックを必要とし、少し広いので、スピードにとっては少し難しいようです。そのため、現在存在するものではなく、他の場所で作ることができます」と、2024年10月30日水曜日にPramono氏は述べています。
「それが私たちの糧になるのであれば、特にバンコクのように長いトラックを望んでいるロードバイク愛好家にとって、革新がなければなりません。空港を見学するのは良い考えだと確信しています」と彼は付け加えた。
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