ジャカルタ - ジブラン・ラカブミング・ラカ副大統領は、ジョグジャカルタ・バウェン有料道路が運用中に横断地域とその周辺地域の競争力を高めることができると信じています。
ジブランは、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路の建設が予定どおりに完了できることを望んでいます。
「この交通インフラの開発は、周辺地域の経済成長を促進するだけでなく、地域の競争力を高め、コミュニティ全体の福祉の向上に貢献します」と、2月26日水曜日にANTARAが報告したように副大統領は述べた。
副大統領は、中部ジャワでの一連の実務訪問で、ジョコ・ウィドド第7代大統領の政権以来、国家戦略プロジェクト(PSN)に含まれているジョグジャカルタ・バウェン有料道路の建設をチェックしました。
ジョグジャカルタ州スレマンリージェンシーのテンペル地区にある高架4バニュレホポイントで、ジブランは公共事業省とジャサマルガジョジャバウェンの関係者からプレゼンテーションを受けました。
ジョグジャカルタ-バウェン有料道路と同じ機会に、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路は、人や物の移動速度を加速し、旅行の効率を高め、さまざまな経済センターへのアクセスを拡大し、ジョグジャカルタと中部ジャワのさまざまな観光地、たとえばマゲランのボロブドゥール寺院への旅行を容易にすることができます。
高速輸送ルートの存在は、より多くの投資を誘致し、地域の観光の成長を奨励する可能性を秘めています。その結果、ジブラン氏は、多くの新しいビジネスチャンスが形成され、コミュニティに多くの新しい仕事が開かれていると述べました。
ジブランケパダ副大統領は、プロジェクトの責任者とその後の請負業者に、開発のすべての段階でマゲランとジョグジャカルタ地域に広がる環境と文化遺産の両方に関して、保存のあらゆる側面に注意を払うよう助言しました。
ジョグジャカルタ-バウェン有料道路の建設は2022年に始まり、そのすべてのセクションは2030年までに完成し、運用される予定です。有料道路は、セクション1からセクション6の6つのセクションに分かれています。通行料の全長は75.12キロメートルに達します。
中部ジャワ・DIY国道実施センター(BBPJN)のクサリケパダ所長は、副大統領の場所で記者団が、セクション6は2025年12月に完成し、セクション1は2026年10月中旬に完成することを目標としていると述べた日付を振り返った。
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