ボゴール - ボゴール市政府(Pemkot)は、ジャカルタ特別地域州政府(DKJ)とこの問題を克服し、最善の解決策を見つけようとしています。
これは、ボゴール市長のデディ・A・ラヒムによって、アクミル・マゲランの地域長のレトリートに続く忙しいスケジュールの傍らで伝えられました。
毎日約80,000人のボゴール人が通勤線の列車を利用している現在の状況と、ジャゴラウィ有料道路を通過する数万台の四輪車では、利用可能な公共交通機関はコミュニティのニーズを適切に対応することができませんでした」と、2月24日月曜日、マゲランのDedie A. Rachim氏は述べています。
彼によると、ジャカルタとボゴール市の間の接続を促進するDKJ州政府の支援により、自家用車ユーザーにトランスジャカルタへの切り替えを奨励することにより、ジャゴラウィ有料道路の負担を軽減できることが期待されています。
これに対し、ジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、ジャカルタ地域に入る車両制限システムの実施計画や、DKJ周辺の都市との統合公共交通機関開発計画の準備など、技術的に支援する用意があることを表明した。
もちろん、適切なレベルのサービス品質で、関税は依然として手頃な価格です、とPramonoは言いました。
最後に、プラモノは、ジャカルタに入る自家用車の数が1日あたり1,000万台以上の車両にほぼ達したことを明らかにしました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)