ジャカルタ - バリ北部海域で4月21日(水)から行方不明になっているナンガラ-402潜水艦は、酸素埋蔵量が搭載されていると言われています。この酸素埋蔵量は、捜索プロセス中に53人の乗組員を救うことができることが期待されています。
「はい、準備金があります。私たちは、53人の乗組員が要件を満たしていることを条件に計算しました。「インドネシア海軍の我々は、我々は良好な状態でそれらを見つけることができるように私たちの祈りを求めます」と、インドネシア海軍の情報サービスの責任者、最初の提督ジュリアス・ウィジョノは、コンパステレビで放送されたインタビューで4月22日(月曜日)に言いました。
ドイツ製の潜水艦は、その地域が発見されたにもかかわらず、まだ行方不明です。そこで現在、KI REM、KRI I Gusti、KRIディポネゴロ、KRIソエハルソなどの検索を行うために、いくつかのKRIが配備されています。
また、ヘリコプターとKRIリゲルは、ソナービームを通して捜索を行うために関与しました。「捜索はまだ続いている。昨日、油がこぼれた地域が見つかった」と彼は言った。
以前に報告されたインドネシア海軍は、KRIナンガラ-402がバリ海域で静的にダイビングをしていたときに騒動があったと疑っていた。この状態により、最終的に接触が失われるまでKRIナンガラ-402は制御不能になりました。
「静的ダイビング中に停電が発生し、船が制御不能になり、緊急手続きを行うことができない可能性があります。船が600-700メートルの深さで落下するように船が表面に上昇できるように、吹くために緊急ボタンがあるはずです」と、インドネシア海軍の情報サービスは、4月21日(水曜日)が言いました。
KRIナンガラ-402は以前、4月21日(水)03.00 WIBでバリ海域に潜る許可を要求しました。潜水艦が訓練リハーサルのために発射を行うことが計画されている。しかし、KRIナンガラ-402は連絡を失った。
捜索はKRIナンガラ-402の潜水の近くで活動ソナーを使用して行った。しかし、役に立たない。
一方、07.00 WIBでは、捜索は空路で行われました。KRIナンガラ-402ダイビングの場所で石油流出が見られました。
「水没した地域の周囲に油が流出し、海水圧力による燃料タンク損傷(割れ)の可能性、またはKRI NGL-402からの位置信号が発生する可能性がある」とディスペンTNI ALは続けた。
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