ジャカルタ-ジャカルタ-チカンペック有料道路のKM57休憩所の廃棄物の量は、2024年のクリスマスと2025年の年末年始のホリデーシーズンなど、長期休暇の勢いごとに大幅に増加しました。
「クリスマスや年末年始などの長期休暇の季節に、KM 57休憩所の廃棄物の量が通常の日と比較して確かに増加している場合」と、西ジャワ州カラワンリージェンシーにあるジャカルタ-チカンペック有料道路のKM 57休憩所を管理する役員であるテグーウィナルコは、ANTARAが引用したように述べています。
彼は、平日には、KM 57休憩所の廃棄物の量は1日あたり4〜5立方メートルにしか達しなかったと言いました。一方、クリスマスや新年のホリデーシーズンなどの長期休暇の勢いでは、廃棄物の量は1日あたり9〜10立方に達する可能性があります。
「はい、休憩所への訪問者は長いホリデーシーズンに増加するにつれて、廃棄物の量も増加します」と彼は言いました。
休憩所で発生した廃棄物は、カラワン州コタバル郡ワンチメカール村にあるジャルパン埋立地(TPA)に運ばれたと述べられました。
彼によると、KM 57休憩所で発生した廃棄物は、実際には分別されています。しかし、休憩所周辺の一時ダンプ(TPS)では、仕切れは行われていません。
カラワン環境局のイワン・リドワン局長は、KM 57休憩所で発生した廃棄物は、第三者の輸送サービスを使用してジャルパン埋立地に輸送されたと述べた。したがって、彼はKM 57休憩所からジャルパン埋立地に輸送された廃棄物の量の正確な量を知らなかった。
「はい、毎日、KM 57休憩所からのゴミはジャルパン埋立地に運ばれます。毎日、KM 57休憩所からジャルパン埋立地にゴミを輸送するトラックが約3台あります」と彼は言いました。
一方、水曜日(25/12)の夜、KM 57休憩所を訪問したハニフ・ファイソル・ヌロフィク環境大臣は、有料道路休憩所の管理者に、埋立地の負担に貢献しないように、廃棄物を分別する文化を構築するよう奨励しました。
訪問中、彼は管理者と訪問者の両方によって廃棄物の分別文化を実装することの重要性を強調しました。
「私たちは、休憩所のすべてのテナントと訪問者にゴミの選択を義務付けるようお願いします。廃棄物は、最終段階での処理中に問題となるため、混合すべきではありません」と彼は言いました。
彼は、各テナンは定期的に指定された場所に廃棄物を集めるべきだと言いました。ウジの飼料や堆肥成分用の有機廃棄物など、価値のある廃棄物は、別々に管理する必要があります。
「埋め立て地は最終処理場であり、埋め立て地ではありません。埋め立て地に入ることができるのは、この地域では処理できない残留物だけです」と彼は言いました。
彼はまた、休憩所のマネージャーに、廃棄物管理について訪問者に書面による訴えを伝えるように頼んだ。実際、彼は人々が家に持ち帰り、自分の廃棄物を管理することを奨励するために、ゴミ箱の提供を減らすことを提案しました。
ハニフはまた、地域の管理者は法律に従って廃棄物を規制する法的義務を負っていることを思い出させた。オープンダンピングなどの廃棄物管理の違反は、過失当事者の容疑者ステータスの付与を含む厳格な制裁の対象となります。
意識を高めるために、彼は休憩所の管理者が環境と清潔さの大使としてコミュニティを募集することを提案しました。彼らは、環境を清潔に保つために訪問者を教育する責任があります。
「廃棄物に関する規則に違反した場合、地域の管理者は地域の規制に従って制裁または罰金を科すことができます。これは、環境に配慮した国の人格を築くために重要です」とハニフは言いました。
彼は、管理者、訪問者、コミュニティの間の良好な協力により、休憩所は清潔で快適なままであり、持続可能な廃棄物管理文化を反映していると楽観的です。
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