ジャカルタ-ソウルメトロポリタン政府は今月中旬に、ヨウイド地域とハン川に焦点を当てた都市航空モビリティ(UAM)サービスのデモンストレーション飛行を来年開始し、2030年までにサービスを商業化する計画を発表しました。
「私たちはソウルの空を開いて、安全で環境に優しい交通手段の代替手段を作り出しています」とソウル市長のオ・セフンは11月28日にコリアタイムズが引用したように語った。
「この新しいモビリティモードは、住民に前例のない移動の自由を提供します」と彼は付け加えました。
ソウル市役所で開催されたUAM、ドローン、AI技術協力会議で、大市長はソウルの都市航空移動(S-UAM)イニシアチブの計画を発表し、都市を「三次元輸送ハブ」に変えるというビジョンを概説しました。
この計画は、統合された航空輸送システムを構築することを目的としています。市政府は、豊富な都市観光資源、医療インフラ、ヘリコプター運用の経験、強力な公共交通ネットワークなど、S-UAMイニシアチブの主要な強みのいくつかを強調しました。
その目標に沿って、市政府はUAM運営のための主要な施設である段階的にヴェルティポートを建設する予定です。
vertiportは、乗客がある交通手段からUAM車両、バス、無人シャトル、地下鉄、民間交通機関の選択肢など、他の交通手段に乗り換えることができる施設です。
UAMプロジェクトの第1フェーズは来年上半期に開始され、高陽、金浦国際空港、遊休公園を結ぶルートと、ジャムシルとスセオ駅を結ぶルートの2つの初期デモンストレーションルートが特徴です。
この段階では、安全評価は航空機フレームと飛行制御システムの信頼性に焦点を当てます。
このテストの後、パイロット運用と初期段階のサービスをサポートするために、 Yeouido、Suseo、Jamsil、Ginpo国際空港の4か所にメイン施設を建設します。
金浦国際空港のヴェルティポートは、ビジネスや通勤の交通だけでなく、ソウルの住民や訪問者のモビリティの選択肢を拡大する観光や医療ルートにもサービスを提供することが期待されています。
市政府は、S-UAMシステムが完全に運用された後、都市間の接続性を大幅に向上させ、空間的な制限を緩和することを望んでいます。
京畿道城南市のパンギョからソウル市内中心部の光化門駅までの25kmの路線は、現在、車または公共交通機関で1時間以内に到達でき、UAMで15分以内にしか到達できません。
仁川省や京畿道省を含むソウルの大都市圏全体での移動時間の短縮は、年間約2.2兆ウォンの経済的影響をもたらすと予測されています。
「市と軍は協力して、両組織の専門知識と技術を組み合わせて、ソウルが世界的に知られる交通ハブになるのを支援することにより、安全で効率的な交通システムを構築します」とOh市長は述べています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
