ジャカルタ - ソウルとその周辺地域の地下鉄サービスの乗客は、地下鉄1〜8路線の運営者であるソウル地下鉄組合が水曜日に規則に従って労働に抗議し、より高い賃金と追加の募集を要求することを計画しているため、遅れに直面するでしょう。
火曜日、コライル組合がソウルと仁川を結ぶスインブルダン線や、首都と周辺の都市を結ぶ他の路線で地下鉄の運行を遅らせ始めるにつれて、鉄道サービスの大規模な中断に対する懸念が高まった。
同団体はまた、要求が満たされなければ、12月初旬に無期限ストライキを行うと脅した。
ソウル地下鉄組合は労働力の60%を占め、ソウル市庁舎の前で記者会見を開き、火曜日にストライキのスケジュールと要求を発表した。
「地下鉄労働者の所在地は、今年後半に明らかになった一連の重大な産業事故と従業員の血がんの発生により、不安と絶え間ない恐怖に苦しんでいます」とグループは述べ、11月19日にコリアタイムズを立ち上げました。
「最近、ソウル市はリストラを課し、新しい雇用を停止し、深刻な雇用格差と人員不足につながった」とグループは続けた。
さらに、組織は、リストラの撤回、人事業務の正常化、1人の乗組員システムの停止、産業事故の防止、不公平な賃金削減の解決を求めています。
組合のメンバーである労働者は、水曜日から規則に従って作業作業を実行します。
従来のタイムレート操作とは異なり、ルールに従った作業操作は停止時間(意図的に通常よりも遅く実行される)に準拠しており、複数の遅延を引き起こす可能性があります。
地下鉄の運営者と労働組合は、賃上げの規模に分かれています。同社は、政府のガイドラインに従って、来年は賃金を2.5%引き上げることを主張している。一方、組合はより大きな引き上げを要求している。
同社はまた、2026年までに従業員数を2,200人削減する計画。一方、組合は過度の人員削減に反対し、人員追加を要求し、削減は直接公共の安全上の懸念につながる可能性があると述べた。
「私たちはソウル市と同社に対し、交渉のテーブルを15日間開くよう強く求めます。彼らが交渉を拒否した場合、私たちは大規模なストライキをします」と組合は言いました。
コライルとソウル地下鉄は大都市の地下鉄1、3、4号線を共同で運営していることが知られています。2号線と5号線から8号線はソウル地下鉄が運営し、コライルはスインバンダン線、京畿道、慶春線、京畿道、ソヘ線を運営しています。
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