ジャカルタ - プラモノ・アヌン・ラノ・カルノの勝利チームのメンバーであるパンゲラン・シアハーンは、ジャカルタの知事-副知事候補3番であるプラモノ・ラノが、バスキ・ジャハジャ・プルナマとアニス・バスウェダンのリーダーシップの下で中産階級に味方するDKIジャカルタ州政府の政策を吸収する準備ができていることを確認しました。
これは、「アホック・アニス後のジャカルタ知事のリーダーシップの移行」と題された議論の後、プリンスによって明らかにされました。
「ジャカルタですでに良いことは、アホック氏の時代であろうと、アニス氏の時代であろうと、もちろん続くでしょう。マス・プラムにとって、私たちはエゴを脇に置きたいのです」と、11月1日金曜日、南ジャカルタのケバヨランバル地区の王子は言いました。
プリンスは、中産階級の市民には独自の問題があると評価しました。
一方では、彼らは貧しい人々ではないと考えられているので、社会扶助(bansos)の受給者の標的ではありません。
しかし、彼らはまた、税金を支払う義務があり、多くのインセンティブを得ていないので、彼らの福祉を改善することは容易ではありません。彼らの幸福は下層階級に落ちると脅かされる可能性もあります。
「中産階級のニーズは正確には何ですか?それは仕事の問題であり、教育の問題であり、失業率の上昇です」とプリンスは言いました。
「だから、マスプラムとバンラノのプログラムはどうですか、例えば、トレーニングがあり、3ヶ月ごとにジョブフェアがあり、村レベルで開催されます」と彼は付け加えました。
同じ機会に、DKIジャカルタ2017-2022の知事だったときのアニス・バスウェダンの元スタッフ、ウサマ・アブドゥル・アジズは、アニエス時代の中産階級のための多くの政策を概説しました。
実施されるプログラムの1つは、公共交通機関の手頃な価格を高めることです。目標の1つは、中流階級の住民が日常生活を運営する際の生活費を削減することです。
「彼らの最大の費用は、ほとんどすべて輸送です。最後に、その時、私たちは良い安価な交通手段を構築することにコミットしました。そこで、Jaklingkoが生まれ、私たちはそれを統合しました」とUsamahは言いました。
一方、2014年から2017年にかけてジャカルタを率いたアホックの元スタッフ、マイケル・シアニパルは、アホックが中産階級の強化に取り組んでいる主なことは、地域予算を含む政府サービスの質を優先することであると説明した。
「アホック氏が成功したのは、役人と下の村長と小地区のすべての派生物がコミュニティの方向性を持つように官僚制を正し、ライセンスを促進することです」とマイケルは説明しました。
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