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ジャカルタ - アメリカ空軍は、B-52Hストラトフォートレス爆撃機から極超音速ミサイルを発射しなかったと発表しました。

このミサイルの発射実験は、カリフォルニア州のエドワーズ空軍基地から飛んだB-52Hストラトフォートレス爆撃機によって行われました。

「B-52Hストラトフォートレスは月曜日にポイントムグ海の範囲を越えて離陸し、AGM-183A空輸高速応答兵器(ARRW)プログラムの最初の推力試験車両を発射するつもりでした。対照的に、実験ミサイルは発射を完了することができず、安全に歪む可能性があります。エドワーズ空軍基地に戻るフライトに乗って」、アメリカ空軍は4月7日水曜日にCNNで開始された声明の中で述べました。

この失敗は、世界的な緊張が高まる中、中国とロシアと極超音速兵器を開発する競争における米国の挫折を表している。

AGM-183A ARRWミサイルは高速で走行するように設計されているので、非常に長い距離を飛行し、重く防御された空域を素早く移動して、撃墜する前に港、飛行場、その他の施設などの標的を攻撃することができます。

「ARRWプログラムは最初から国境を越え、この重要な能力を高めるために計算されたリスクを取っています。残念ながら打ち上げられることはありませんが、最近のテストは勉強し続けるために貴重な情報を提供します。これが我々がテストしている理由です」と、武器総局のプログラム執行役員であるブリッグ将軍ヒース・コリンズは言いました。

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イラストB 52 Hストラトフォートレス(ウィキメディア・コモンズ/エアマン1級ビクター・J・カプート)

空軍は、ミサイルは世界中の米国の司令官に価値の高い時間に敏感な目標を破壊する能力を与えることを目的としていると言いました。

これに対し、米国のライバルであるロシアと中国は極超音速兵器計画の開発に成功したと主張し、ロシアはミサイルの実験に成功したと主張している。

中国は2014年に極超音速ミサイル、2016年にロシアを初めて実験した。中国の極超音速滑空車は、DF-ZFとして知られており、議会調査局(CRS)によると、2014年以来少なくとも9回テストされています。

一方、CRSによると、ロシアの極超音速滑空車アバンガルドは核弾頭を搭載し、SS-19大陸間弾道ミサイルから発射される。2016年と2018年に実験を行ったロシアは、2019年12月にアバンガルドを搭載した2つのSS-19ミサイルランチャーを作動させたと発表した。

「中国がテストしている新しい兵器システムの中には、高速かつ低高度で飛行するように設計されたロシアのアバンガルドと同様の大陸間極超音速滑空車があり、正確な警告を提供する能力を複雑にしている」と、2020年2月に米国北部司令部司令官として当時のテレンス・オ・シャウネシー将軍は述べた。


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