ジャカルタ - 自動スクーターモーター市場の競争は、日本のメーカーだけが支配しているわけではありません。インドネシアの人々の注意を引くイタリアのメーカーのブランドが1つあります。ベスパはインドネシアの人々に馴染みのあるオートバイブランドです。
したがって、ベスパマチック世代がまだ独自の市場を持っていることは驚くことではありません。現在、あなたが選ぶことができるベスパの多くのバリエーションがあり、さまざまな仕様とエンジン容量が多様です。しかし、ベスパマチックの価格は、日本のメーカーのバイクと比較して高価に分類されます。
ベスパマチックの外観とデザインは、古いベスパとは異なります。今でもベスパマチックはエレガントでモダンなデザインで登場します。だから、ベスパマチックのユーザーは、アッパーミドルエコノミークループの若者であることに驚かないでください。
ベスパを購入したい場合は、公式ブランドエージェント(APM)としてのPTピアジオインドネシアがインドネシア市場で多くのベスパタイプを紹介しています。価格は4,500万ルピアから1億5,000万ルピアまでです。
いくつかの情報源から報告すると、2024年のベスパマチックの価格には、以下を含むいくつかの価格変更があります。
1. ベスパGTSクラシック150アイゲッツABS
あなたが選ぶことができるベスパの多くの変種があります。クラシックな外観のベスパマチックバイクが必要な場合は、ベスパGTSクラシック150ゲットABSを選択できます。PTピアジオインドネシアは、2024年6月にこの新しいベスパGTSを発売します。
このベスパGTSクラシックバリアントをリリースしたとき、ピアジオは1台のオートバイをリリースしただけでなく、GTSクラシック150、GTS 150スーパースポーツ、GTSスーパーテック300の3つのタイプを同時にリリースしました。3つのオートバイには、LEDライト、ヘッドレスシステムから自転車まで、ベスパGTSクラシック150の洗練された機能があります。さらに、ABSおよびASR安全機能もあります。
仕様
価格:Rp 79,800,000 カラーオプション: リラックスグリーン、サビアベイジ、バルカノブラックタイプエンジン: i-Get、4tak、シリンダー4ボタップ、スタート&アンプシステム。機械移動を止める: 155 cc 最大出力:8,250 rpm 最大トルク11.5 kW 6,500 rpm トルク: 15 Nm タンク容量: 6.5 リットルAC:ユーロ3機能:LEDフロントライト、LEDバックライト、USBポート、アンチ泥棒、自転車の滑りやすいエントリシステム、リモート電気シート開口部、スタートアップ、ダッシュボードLCD、ベスパMIA接続システム。
2. ベスパスプリントS 150 i-Get ABC
レトロな外観のバイクが欲しい場合は、インドネシアの人々が最も購入しているバイク、ベスパスプリントスを選択できます。ベスパスプリントSモデルは、ボディの側面に模様の形をしたグラフィックの存在というわずかな変化をもたらします。
一方、エンジンセクションでは、標準バージョンと最も高価なバージョンはエンジンに違いはありません。
仕様
価格: Rp57,400,000 カラーオプション: テネスグリーン、イノセンツォホワイト、タイタニオマットグレイ、トラモントオレンジタイプエンジン: i-Get、4tak、シリンダー1個、3ボタップエンジン転送154.8cc最大出力: 7,500ルピア最大トルク8.7kW: 5.000ルピアトルク12Nm自動CVタンク容量: 7 l AC:ユーロ3機能:LEDフロントライト、LEDバックライト、バックミラー、USBポート、バックライザー、ボタン付きオープンな電気シート、LCDダッシュボード。
3. ベスパGTSスーパースポーツ150iゲッツABS
インドネシアのベスパはクラシックな外観と同義ですが、メーカーがスポーツコンセプトのバイクを製造していないという意味ではありません。しかし、ベスパモデルのGTSクラシックとベスパGTSスーパースポーツの間では、同様のエンジン仕様があります。
背中の両側に模様の形をしたグラフィックを追加することでスポーティに見えるので、より男性的な印象を与えます。
仕様
価格:Rp85,600,000カラーオプション:オリーブグリーン、ホワイトイノチェンザ、サビアベイジ、ラスオパコブラック、トラモントオレンジエンジンタイプ:i-get、4tak、シリンダー4カットアップ、スタート&アンプシステム。機械移動を停止:155cc最大出力:8,250rpmで11.5kW最大トルク:1,550rpmトルク:15Nm自動CVTタンク容量:6.5リットルAC:ユーロ3機能:LEDフロントライト、LEDバックライト、USBポート、アンチマリン、自転車の滑りやすいエントリシステム、リモート電気シート開口部、スタートとストップ、ダッシュボードLCD、ベ
4. ベスパ GTV 300
まだベスパマチックバイクに適した外観を見つけていません。それでは、ベスパGTVモデルに注意を払うことの何が悪いのですか?デザインの面で気づいたら、ベスパGTVはベスパGTSシリーズに似たボディを持っています。しかし、ユニークなことに、ベスパGTVのヘッドライトはフロントスパックボードにあります。
もちろん、この贅沢な外観で、このGTVベスパを運転するとき、あなたはより自信を持つでしょう。
仕様
価格:1億7,700万ルピア カラーオプション: サビアベイジ 機械型: HPE、4タック、4カットワンシリンダー、SOHCエンジン容量:278cc 最大出力: 8,500 rpm 最大トルク17.5 Nm 5,500 rpm トランスミッション:自動CVTタンク容量 8.5リットルAC:ユーロ3機能:低フロントスパックボードフロントライト、テールライト、2層のシングルシート、USBポート、アナログスピードメーター、特別なロゴ「Sei Gi ライト」、300新しい高性能エンジン(HPE)。
5. ベスパGTSスーパーテック300
あなたがすでにベスパGTSバリアントディスプレイに適していると感じていますが、大規模なエンジン容量が必要な場合は、ベスパGTSスーパーテック300を選択することができます。GTSシリーズの最高バージョンのバイクを感じる場所。
ベスパGTSは、300ccの容量を持つより強力なエンジン仕様を提供します。さらに、GTSスーパーテックバリアントには、ダッシュボード上のTFTディスプレイが付属しています。この機能により、ベスパモーターはモダンに見えます。
仕様
価格: Rp164,500,000 カラーオプション: マッテ・クアルゾ・グレイ、ブルー エンジンタイプ: HPE、4tak、シリンダー4ボタップエンジン容量: 278cc 最大出力: 8,250 rpm トルク最大出力: 26 Nm トルピア 5,250 ルピア トランスミッション: CVT 自動タンク容量: 8.5リットルのAC:ユーロ3機能:LEDフロントライト、バックライト、USBポート、アンチ泥棒、自転車のエントリーのしこりシステム、リモート電気シート開口部、TFTダッシュボード、ナビゲーター付きのVespa MIA接続システム。
これらは、インドネシアの人々を恋に落ちさせるイタリアのメーカーのいくつかの変種です。あなたがベスパマチックバイクを探しているなら、あなたが望むデザインとあなたのポケットに合った価格に適応することができます。
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