ジョコウィ大統領の義理の息子ボビー・ナスティオンは、4トランスメトロデリメダン回廊を追加するために大臣に依頼します

メダン市長ボビー・ナスティオンは、大臣ブディ・カリヤ・スマディに4トランスメトロデリ回廊を追加します

ジャカルタ - メダン市長ボビー・ナスティオンは、4トランスメトロデリ回廊を追加します。この交通手段はメダンの人々に歓迎されています。

Pemko Medanのデータから、最初に打ち上げられて以来、2,125,755人の乗客がいます。そこで、ボビー・ナスティオン市長は、トランスメトロデリ回廊の追加に関する申請書をブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣に提出しました。

この要求は、ジョコウィ大統領の義理の息子ボビー・ナスティオンがフォーカスグループディスカッション(FGD)の間に提供し、バイ・ザ・サービス(BTS)サービス提供スキームによる都市大量公共交通機関の実施における中央政府と地方自治体の役割について議論しました。

メダン市長は、メダン地方政府が5つの以前に利用可能な廊下を完了するためにBTS回廊を追加する手紙を提出したと言いました。5つの廊下には、アンプラス回廊、ピナンバリス回廊、トゥントゥンガン回廊、テンブン回廊、ベラワン回廊があります。

ボビー・ナスーションは、4つのBTS回廊の追加が輸送に関連するより多くのメダンの人々を収容できることを望んでいました。トランスメトロデリは、ボビー・ナスティオンも混雑を解析できると信じていました。

ボビー・ナスティオンは、大量輸送を使用する文化は、自家用車から輸送のモードをそらすためにメダンの地方自治体によって奨励されていると言いました。

このBTSは確かに、より便利な選択肢や代替の大量輸送を提供します。市長の意望はインドネシア共和国の運輸大臣に感謝され、達成することが優先されます。

ボビー・ナスティオンの約束に関するVOIノート

メダン地方選挙2020中のボビー・ナスティオンは、混雑の問題に注意を払いました。マイナスの影響を与えたこの交通渋滞は、ゲリンドラ・アウリア・ラフマン・カドレとペアになったボビーによって改善されると約束されました。

「メダンはインドネシアで最も人気のある都市です。「この問題は、市民活動の混乱から都市の経済ホイールの失速に至るまで、多くの悪影響を及ぼします」と、ボビー・ナスティオンは2020年10月30日金曜日に言いました。

インフォグラフィック#KolaborasiMedanBerkahから引用すると、ボビーはデータトラフィックスコアカード2017(Inrix研究所)を示し、メダンはインドネシアで6番目に高価な都市になりました。

ボビー・ナスーション=アウリア・ラフマンは、主要都市の混雑を克服する一つの方法は、バスウェイ/バス高速輸送(BRT)などの大量輸送の使用を開発するトランジット指向開発システムの実施であると述べました。

ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の義理の息子が開始した交通のないメダンプログラムは、メダンのインテリジェントな輸送システム(ITS)で交通管理を最適化することによって行われます。

その後、BRTの大量輸送の建設と活性化を行い、オートバイのタクシーシェルターの建設、2万台のCCTVを実現し、駐車場をデジタル化し、トランジット指向開発(TOD)を構築します。

「私たちは、メダンのすべての領域が統合され、これは確かに混雑を解析できるように、最初に都市のレイアウトを修正します」と、ボビー・ナスティオンが言いました。