スマラン-ディット・ランタス・ポルダ・セントラル・ジャワは、高度なカメラを使用して中部ジャワ地域全体の交通違反を取り締まるために、電子交通法執行機関(ETLE)システムを優先しています。
技術の使用を通じて、中部ジャワ地域警察は交通秩序をより効果的に維持できることを望んでいます。さらに、この技術を使用することで、執行プロセスが官僚的な障害や現場の障害なしで実行されるようになり、人々がより公正でオープンなシステムを感じることができます。
テクノロジーに基づく法執行機関がますます優先されているにもかかわらず、Kombes Sonny Irawanは、交通事故による死亡者を引き起こす可能性のある違反には、手動の発券措置が依然として選択的に適用されていることを強調しました。
「手動発券は、交通事故による死亡につながる7つの優先選択的違反にのみ使用され、特別令状を受け取った警官によって実行されます」とKombes Sonny Irawan氏は説明します。
「7つの選択的違反は、1です。過負荷、2.2人以上をシャル、3。ヘルメットを着用していない、4。道路標示違反、5。運転中に薬物を服用する、6。制限速度やワイルドレースを超え、7。赤信号を突破する」と、9月16日(月)にコンベス・ソニーは書面で説明した。
法律を公正に執行するために、国家警察はもはやその場で静止した家宅捜索やチケットを実行しません。
「交通違反に対する法執行機関はすべてETLEカメラを使用しています。だから、中央ジャワ地域警察と隊列がまだその場で静止した横断や襲撃をしているのは真実ではない」と彼は言った。
中部ジャワ警察は、ETLE技術の使用を通じて透明性と公平性に焦点を当てることで、一般の人々が交通秩序の重要性をよりよく理解できることを望んでいます。このシステムを通じて違反をはっきりと監視することができ、現場での偏見や議論なしに執行が行われるため、道路状況はより秩序正しく安全であることが期待されます。
「中部ジャワ警察は、交通法の施行がより効果的かつ透明に行われるように、ETLEなどの技術の使用を最適化し続けています。警察官と犯罪者との間の直接の交流がますます少なくなるにつれて、法制度に対する国民の信頼が高まることを願っています」と彼は付け加えました。
ETLEなどのテクノロジーに基づく法執行機関は、透明性を強化し、権限の潜在的な濫用を減らすための国家警察の取り組みにおける主要なステップです。このシステムの実施を通じて、Polriは、法律と安全をより意識した社会を実現するために、より秩序正しく、安全で、秩序ある交通文化を創造したいと考えています。
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