BOGOR - オーバーディメンションオーバー積載(ODOL)トラック違反者によって発生する交通事故や道路損傷の数が多いことを減らすために。陸上運輸局長のブディ・セティヤディは、取り締まりに伴う10台の車両の削減または正常化を再び行った。
「2018年以来、陸上交通局は、2023年の全米ゼロODOLを実現するためにODOL違反を積極的に管理してきました」と、3月24日(水)、ブディ事務局長は述べています。
正規化された不正なトラックの10台は、自動車計量実装ユニット(UPPKB)ケマン、UPPKBバロンガンドゥ、およびUPPKBロサランからの取り締まりの結果から来ました。道路の被害の数を考えると、まだ一般的です。
「このプログラムは、国家経済の動きを混乱させる可能性のある事故や道路損傷をもたらす高速道路上の車両の負荷と寸法の増加に関する懸念に対する行動として政府によって行われます」と、彼が言いました。
以前は、22台もの車両を正規化し、自動車定期試験実施ユニット(UPUBKB)で定期的な試験プロセスを実施した車両数を有する10社から車両の正規化プロセス。
「この成功は、ODOL違反を取り締まる活動の重要性を認識していた警察、地方自治体、カロセリ、コミュニティの両方の様々な当事者の支援から切り離することはできません」と、デニーは結論付けました。
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