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ジャカルタ - 大統領首席補佐官(KSP)のモエルドコは、マルチレーンフリーフロー(MLFF)としても知られる有料道路での非接触非現金取引システムの実装を加速する必要性を強調しました。

彼は、これがジョコ・ウィドド大統領の指示となり、国家戦略プログラム(PSN)に指定されているため、プログラムの実施を支援するにはさまざまな当事者からの全面的な支援が必要であると評価しました。

「このMLFFは大統領の懸念事項であり、ビジネス問題やその他の取引については、直ちに調整を行います」と、8月6日火曜日、ジャカルタのビナグラハビルで開催されたMLFF実施の加速のための調整会議でMoeldokoは述べました。

2013-2015 TNI司令官は、このプロジェクトの関係者は、特に両当事者に利益をもたらすことができるビジネスモデルに関して、中間点を見つけるために集中的にコミュニケーションをとらなければならないと付け加えた。

「Roatexがこの投資を躊躇せず、交渉に厳格でないことを願っています。これは大統領の命令なので、政府は確かにそれを解決する善意を持っています」とMoeldokoは言いました。

以前、大統領職員事務所(KSP)は、バリマンダラ有料道路でのMLFF試験を支援するために、公式かつ非公式に促進していました。これまで、様々なシナリオによる試験が行われてきました。その結果、いくつかのシナリオは成功と宣言され、他のシナリオはまだ洗練される必要があります。

一方、PUPR省のインフラ金融局長であるトリオノ・ジュノアスモノは、当事者はMLFFの実施を加速するための代替案を議論するために再び一緒に座る準備ができていると述べた。「このプロジェクトの成功の主な鍵は良好なコミュニケーションと交渉であり、両当事者に利益をもたらす中間点があります」と彼は言いました。

一方、PT Roatex Indonesia Toll Systemの社長である Attila Kemaseg氏は、実施事業体としての彼女の党はMLFFの実施に明確なスキームとタイムラインを必要としていると述べた。「私たちが呼びかけている投資の確実性に関連しているため、特にスキームとプロジェクト期間ラインに関して議論する準備ができています」と彼は言いました。


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