オンライン輸送による渋滞を強調し、DPRDはファソス・ファスムをドライバーシェルターに依頼

図(写真:ドック・アンタラ)

ジャカルタ - DKIジャカルタDPRDの委員会Aは、特にピーク時のオンライン輸送の蓄積がジャカルタの渋滞の原因の1つであると考えています。 DKIジャカルタDprd Mujiyonoの委員会A委員長は、オートバイタクシーとオンラインタクシーの運転手が一部の道路スペースを占有することは珍しくないと述べた。これはしばしば周囲の交通の流れを妨げます。 「ドライバーパートナーの行動はまた、歩道を駐車場として使用したり、ピックアップ場所や乗客の不規則な降車など、規制に注意を払わないことがあり、もちろん、このオンライン輸送サービスのユーザーや他の道路利用者に不便を引き起こします」とMujiyonoは火曜日の声明で述べました。2JUli。 DKIジャカルタDPRDの委員会Aの副委員長であるイングガド・ジョシュアは、DKIジャカルタ州政府に、ドライバーの居場所として避難所に社会施設(ファソス)と公共施設(ファスム)を利用するよう要請しました。 イングガードによると、このシェルターはドライバーが集まる場所となり、乗客を待ったり、迎えに行ったり、降ろしたりする場所にもなります。 ジャカルタに避難所を追加することで、オンラインのオートバイによる道路占有による交通渋滞を解消できると彼は続けた。 “避難所として使用するために空いている地方自治体の土地はまだたくさんありますが、もちろんその使用は法律に基づいていなければなりません”イングガードは言った。 Inggard氏は、オンライン輸送事業者は、避難所として使用される土地についてDKI州政府に家賃を支払うことによっても責任を負わなければならないと強調した。 “彼(オンライン輸送パートナー)は、どのようにして借りて協力できる空の場所を持っている地方自治体と協力すべきですか?それは地方自治体への貢献に加わる、”ウンカ。