この数字は、4つの主要料金所(GT)、すなわちGTチクパ(メラク方向)、GTチャウィ(プンチャック方向)、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方向)およびGTカリフリップウタマ(バンドン方向)からの累積交通量(ラリン)です。ジャボタベック地域に戻るラリンの総量は、通常のラリンと比較して17.1%増加しています。
ジャボタベックへの交通の分布については、東(ジャワ州とバンドン州)から75,730台、南(プンチャック)から39,567台、西(メラク)から39,146台の車両の大部分があります。
ラリンの分布の詳細は次のとおりです。
-東方向ラリンからジャボタベックに戻るGTチカンペックウタマジャカルタ-チカンペック有料道路は35,354台で、通常の交通量から37.8%増加しています。ラリンはバンドンからGTカリフリップウタマチプララン有料道路を通ってジャボタベックに戻り、通常の交通量から36.5%増加し、40,376台もの車両です。2台のGTを通じてジャボタベックとバンドンに戻るラリンの合計は75,730台で、通常の交通量から37.1%増加しました。
- 西方向
ラリンがメラク方面からGTチクパ・タンゲラン・メラク有料道路を経由してジャボタベックに戻るのは39,146台で、通常の交通量より14.4%減少しています。
-南方向一方、ジャボタベックにプンチャック方面からチャウィ・ジャゴラウィ有料道路を通って帰還する車両台数は39,567台で、通常の交通量から27.7台増加しています。
Jasa Margaのマーケティング&コミュニケーション部門の責任者であるFaiza Riani氏は、ジャボタベックに戻る車両交通のピークは、今日2024年6月18日火曜日に発生し、合計225,841台の車両が通常の交通量から78.69%増加すると予測されていると説明しました。
Eid al-Fitr 1445H/2024(2024年6月17日月曜日)には、ジャボタベックに戻る車両の数は、ジャボタベックを離れるラリンと比較して高いと記録されました。この日、4つの主要料金所でジャボタベックを出発したラリンの場合、114,205台の車両が記録され、通常の交通量より13.34パーセント低くなりました。
Jasa Margaはまた、有料道路に入る前に自分の旅を予測するように道路利用者に訴えました。車両とドライバーが最高の状態にあることを確認し、燃料と電子マネーの残高の妥当性を確保し、運転に疲れた場合は休憩所を使用して休憩し、役員の標識と指示に従います。
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