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マルク-ダンデリオンのモーターシップ(KM)は、先週水曜日の午後7時30分頃、マルクの南西マルクリージェンシーの東ババール地区のクロイン橋に衝突しました。 「これまでのところ、東ババール地区から我々への公式報告もなかったので、シャバンダル・クロインまたは地元の地区長に確認してください」と、6月6日木曜日、アンタラのアンボンから連絡を受けたMBD地区災害管理サトラックのジミー・リコ責任者は語った。 MBD地域の先駆的なルートを航行していた旅客船KMダンデルソンの原因がクローイング橋に衝突した原因はまだ確かではありません。事件は、テパ橋からクローイングへの航海を行ったKMダンデルソンが発生しました。 一方、東ババール地区のビクター・ラクブルラワル地区長も、電話やテキストメッセージで確認できていない。 MBBの住民の一人、オラフは、KMダンデリオンが水曜日の午後7時30分頃にクローイング橋に衝突し、ドックポールがひび割れ、ドック本体がわずかにシフトしたと述べた。 「この橋の損傷は確かに私たち東ババールの人々にとって非常に有害であるため、改善を行うには政府の注意が必要です」と彼は言いました。 KMダンデリオンがKMに取って代わった。ベルトヌサンタラ60は、モア、ルアン、テパ、クロイング、マルセラ、ダウェロール(MBDリージェンシー)とタニンバル諸島リージェンシー(プーラン-ペルギ)のサムラキへの航路を航行するパイオニア船です。

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