ジャカルタ - 交通隊または国家警察隊は、運転免許証(SIM)C1を正式に発行しました。この運転免許証は、通常のC SIMと異なります。
SIM C1の違いは、250〜500ccの持ち上げで大きな円盤容量を持つ二輪車の運転手に捧げられています。通常、カテゴリに分類される車両は、ビーグモーターまたはオートバイと呼ばれます。
一方、SIM Cは、通常、エンジン容量が0〜240ccの車輪付き車両を対象としています。
「Sim Cは240ccと同じです。(SIM)C1は250から500ccまで」と、5月28日火曜日に引用した、国家警察隊の登録および識別ディレクターまたはディレジデント、ユスリ・ユヌス准将は述べた。
指定だけでなく、製造プロセスにも違いがあります。SIM C1を入力するには、一般の人々が通常とは異なるテストプロセスに従う必要があります。
たとえば、実技試験では、C1 SIM申請者は、大きな円盤容量またはオートバイのオートバイを使用します。
そして、実技試験の道も異なります。道路の幅は、通常のSIM C試験よりも大きくなります。
ただし、SIM C1理論の試行では、違いはないと言われています。それらのすべては、通常のSIM C申請者のプロセスと同一視されます。
「C1(SIM Prakterkテスト)には、約1.4メートルの差があります。だから2.4から2.5メートルです」と彼は言いました。
その違いにもかかわらず、C1 SIMを取得するには、申請者が完了する必要がある要件があります。そのうちの1つは、少なくとも1年間の通常のC SIMを持っていなければなりません。
「C1 SIMを取得するためのC1 SIMテスト要件は、C SIMを持っているのに1年です」とYusri氏は述べています。
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