Dishub DKIは、20122013年の汚職事件から解放された417台のトランスジャカルタバスの販売を保証します

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ジャカルタ - DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、417台の古いトランスジャカルタバス資産を排除して売却する計画は、2012年から2013年にかけての汚職事件とは関係がないと強調した。

その年、DKIジャカルタ交通局の元長官ウダル・プリストノは、1兆ルピア相当のトランスジャカルタバスフリートの調達において汚職を犯したことが証明されました。

これが、DKIジャカルタDPRDが、もはや運行されていない417台のトランスジャカルタバス資産をDKI州政府が販売することを許可していない理由です。

「これらはすべて、トランスジャカルタのサービスで使用され、以前のサービス調達の問題がないバスです」とシャフリンは5月22日水曜日に記者団に語った。

Syafrinは、DKI地域資産登録庁(BPAD)のオークションシステムで販売されるバス資産の目録が将来問題を引き起こさないことを保証します。

「これは、これらすべてのバスが運行されており、技術的年齢と経済的年齢の面で終了していることを意味します。したがって、これはBPADに引き渡され、資産は廃止されます」とSyafrin氏は説明します。

したがって、シャフリンは、DKIジャカルタDPRDが昨年から提案された417台のトランジャカルタバスの資産の廃止と売却を直ちに許可することを望んでいます。

資産の撤去を提案する際、DKI Dishubは、このトランスジャカルタバスは、約213億ルピアの価値を持つオークションによって他の当事者に売却または手を変えると述べた。

地域財産の管理に関する2016年の内務大臣規則第19号の第331条に基づいて、50億ルピア以上の価値を持つ地域所有の商品または資産の譲渡にはDPRDの承認が必要であると述べられています。

「BPADの同僚は、自動削除のためにDPRDから承認を求めることを申請しました。承認書を待って、BPADがオークションプロセスに進むだけです」と彼は説明しました。

2023年3月、DKI州政府は、DKIジャカルタDPRDに417台のトランスジャカルタバスユニットの資産の廃止を申請しました。その理由は、バスが損傷し、資産を削除するのに適した年齢に達しており、メンテナンスコストはその使用の利点よりも高価であるためです。

DKIジャカルタDPRDは、資産の償却と数百台のバスのオークションをまだ許可していません。

DKI州政府は、DKIジャカルタ運輸局に属する資産の廃止と売却を合法化するために必要な書類を完成させていないと言われているため、DPRDはこれまで許可を与えていません。