法と人権省は、3回の叱責と7日間のソマシの後、債権回収者を介して車両を撤回することを強調します

図。債権回収者は、2022年12月6日火曜日、ブカシメトロ警察署の方向の信号機エリアで報告業務を行っていたジャーナリストを殺すと脅迫し、脅迫しました。(アンタラプラディタKS)

SMESEL - 南スマトラ(南スマトラ)地域の法と人権省(Kemenkumham)は、債権回収サービスによる自動車の強制撤回に関連する法的分析を実施しました。

「信用分割払いの延滞のために公用車を道路に強制的に引き付ける債権回収者の行動が横行しているのを見て、私たちは法と人権研究情報システム(SIPKUMHAM)を使用してこれらの問題に関連するデータと情報を分析しています」と、5月17日金曜日、アンタラに押収されたパレンバンの法と人権省の南スマトラ・イルハム・ジャヤ長官は述べた。

彼によると、消費者側から見ると、支払いに苦労し始めていると感じたら、リース会社のオフィスに来る誠意を持たなければなりません。

消費者は、金融会社への自動車クレジット分割払いを延期しなければならない問題を説明できます。

一方、リース会社に関しては、資金調達する二輪車や四輪車を撤回する場合は、手順に従っていなければなりません。

金融会社/リース会社が車両を撤回するための手順、すなわち1、2、3の懲戒状を経なければならず、その後7日以内にソマシを通過しなければなりません。

さらに、応答しない場合、資金調達会社は、回収証明書、金融機関からの譲渡状を持っている債権回収者のサービスを送ることができます。

信用に問題がある自動車を撤回する手続きは、受託者保証に関する1999年法律第42号で規制されています。

法律は、受託者は、所有権が譲渡される物体が物体の所有権の範囲内にとどまるという規定を伴う信頼に基づく物体の所有権の譲渡であると説明しています。

「南スマトラの法と人権省自体は、この問題に関する苦情をしばしば受け取ります。調停人として、私たちはリース会社と消費者との間の交渉のために努力し続けています。私たちは和解を見つけるために彼らと会い、調停しました、さもなければ、私たちは法執行官に強制されることができませんでした」と法と人権省のイルハム・ジャヤ長官は説明しました。

一方、以前、ワシディク・ディトレスクリムム・ポルダ・スムセルAKBPファイソル・マジドの責任者は、憲法裁判所(MK)第18/PUU-XVII/2019号の決定に基づいて、ポイントは、債権者/リース当事者が約束の怪我(不履行)に関する合意/自白があり、債務者が自発的に受託者保証対象を提出した場合、受託者保証の対象となる車両を撤回できることであると説明した。

これらの条件が満たされず、債権者・リース当事者が、請求者・債権回収者及び債権者の双方において、強制的に車両を回収した場合、刑法第335条、刑法第55条(不愉快な行為)、刑法第365条、刑法第55条(暴力的窃盗)に規定する刑事犯罪を犯したと脅される可能性がある。

「憲法裁判所の判決によると、約束の怪我(不履行)について合意のない受託者保証と債務者が受託者保証である物体を自発的に引き渡すことに反対する場合、受託者保証証明書の執行におけるすべての法的メカニズムと手続きが実行され、恒久的な法的効力を持つ裁判所の決定の執行と同じように適用されなければならない」と彼は述べた。 南スマトラ地域警察のワシディク・ディトレスクリムムの責任者。