ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、出発空港に戻るか、基地に戻る(RTB)ハッジバッチ5乗船マカッサル便は、マカッサル-マディーナ航路のGA-1105航空機で、現在代替航空機の準備をしていると伝えました。
「代替航空機と飛行許可プロセスが準備されています」と、運輸省の国際協力・広報・総局(Ditjen)のモクマド・クスヌ局長は、5月15日水曜日にANTARAが報告した。
Khsusnuは、交換用航空機の準備ができていれば、将来の巡礼者は木曜日(16/5)に再び飛行する予定であると述べた。
「計画は、16.00 UTCまたは22.00 WITAに飛行することです」とKhusnuは言いました。
彼は、民間航空総局が、スルタン・ハサヌディン・マカッサル国際空港(UPG)からラブー(15/5)のメディナ(MED)へのマカッサル乗船巡礼者のバッチ5の出発のための緊急着陸航空機ガルーダ・インドネシア便名GA 1105タイプのボーイング747-400の事件に関する報告を受けたと述べた。
「航空機は18 (2人のパイロット、15 FA、1 EOB)と450人の乗客を乗せて、15 38 LTに離陸しました。最初の情報は、10回の離陸の後、航空機エンジン番号4(エンジン消防#4)で火災が発生したということでした」とKhusnuは説明しました。
4飛行の安全のために、Khusnuは続けました、パイロットは30分間保持し、午後5時7分にハッシュインした後、スルタンハサヌディン空港を緊急避難またはベースケードに戻ることを決定しました。
すべての乗客が安全であることを確認した後、将来の巡礼者は再びマカッサルハッジ寮に送還されました。
以前、ガルーダ・インドネシア航空は、水曜日にGA-1105航空機、マカッサル乗船グループ5のハッジ飛行であるマカッサル-マディーナ航路が、運用上のセキュリティの側面のリスクを軽減するために出発空港に戻るか、基地に戻る(RTB)ことを決定したと述べました。
ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、水曜日にジャカルタで短いメッセージを通じて説明し、RTBの決定は、エンジンの1つに火花があることが判明した後、さらなる検査を必要とする航空機エンジンの制約条件を考慮して、航空機が離陸した直後にパイロット・イン・コマンド(PIC)によって行われたと述べた。
「これらの状況では、エンジニアリング機は、艦隊が運航に戻る準備ができていることを確認するための努力の一環として、徹底的なチェック手順を受ける必要があります」と彼は言いました。
イルファン氏によると、このフライトは現地時間17時15分(LT)にマカッサルのスルタン・ハサヌディン空港に無事着陸し、すべての乗客は代替機の準備が整うのを待つために寮に案内されているという。
イルファン氏によると、飛行機のすべての乗客は安全かつ良好な状態で空港に到着し、代替機の準備に関してできるだけ早く再び出発する予定です。
「寮への巡礼者を支援するプロセスには、乗客の安全と快適さの側面が十分に維持されていることを確認するために、関連する空港関係者も関与しています」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
