23の低コストエアセンサーを備えたDLH DKIジャカルタは、汚染源を特定するためにより正確であると主張しています

写真アーカイブ - 火曜日(20/4/2021)にジャカルタの大気汚染の霧に変装した高層ビルの背景で日光浴をしている住民。写真の間/アプリリオアクバル

ジャカルタ - 環境庁は、DKIジャカルタには現在、汚染に関連する有効で質の高いデータを取得するために、23の低コストの空気センサー装置と5つの追加の参照監視ステーションがあると述べた。 「より多くのデータがあれば、政府は汚染源を特定し、公衆に伝え、より広い情報開示へのアクセスを開く際に、より正確になることができます」と、5月14日火曜日、アンタラ州ジャカルタのジャカルタ州環境庁サルジョコ副局長は述べた。 Sarjoko氏は、大気質と健康データの統合を構築することは、過去数ヶ月以来、DKIジャカルタ州政府の優先事項であると述べた。 これは証明されており、そのうちの1つは、Blue Jaya Elang Systemと、運輸省のKIRが所有する2輪および4輪車両排出ガス試験システムの統合によるものです。 彼によると、この相乗効果により、政府は発生源からの直接排出量に介入し、基準を満たすために自動車の排気ガスの遵守を奨励することができます。 さらに、政府は大気汚染への曝露リスクの早期警戒システムも開発し、駐車ディスインセンティブスキームを見直し、輸送サービスの管理を改善し、統合された低排出地域の概念を実施しました。 さらに、コミュニティは大気汚染の削減にも関与しており、その1つは&ldquoと題された教育キャンペーンを通じてです。ジャカルタのためのクリーンウッド”それは保健局および非政府組織(NGO)とともに環境庁によって開催されました。 このキャンペーンは、火曜日に中央ジャカルタのパンダワタナティンギの子供に優しい統合公共スペース(RPTRA)と月曜日(13/5)に北ジャカルタのRPTRAシピトゥンマルンダで開催されました。 この活動は、乾季の大気質の潜在的な低下を予測する一連の緊急対応戦略の1つです。 DKIジャカルタ州保健局の副局長であるDwi Oktavia Handayani博士は、大気汚染防止には多くの次元があり、上流の排出源の取り扱いは下流の取り扱いに沿っていなければならないと述べました。 サイトレベルでは、小さな行動からの排出ガス生産を削減することによって、コミュニティとの行動を実行することができます。たとえば、自宅から最も近い屋台や市場まで歩くことを好みます。 また、燃焼なしで廃棄物を整理し、大気質が悪化したときは家の外でマスクを着用し、公共交通機関を利用し、自家用車の排出ガス試験を実施する。