トランスジャカルタバスの運行を拒否し、チリンシングのアンコットドライバーモゴックアクションのタイトル

モゴックアクションタイトルをチリンシングのアンコットドライバー/写真:アンタラ

ジャカルタ - 5月6日月曜日、北ジャカルタのジャラン・ティパル・カクンで、トランスジャカルタ10Mバスの運行を拒否し、多くのアンコット運転手がストライキを行いました。彼らはプーロ・ガドゥン-タンジュン・プリオクを専攻するトランス・ジャカルタのバスに反対した。

「私たちは、調停と秩序の維持を行うよう、両当事者に呼びかけます。また、この行動による渋滞がないように交通手配も行っています」と、5月6日(月)にアンタラのKompol Fernando Saharta SaragiのCilincing警察署長は述べています。

彼は、ストライキは月曜日の朝にトランスジャカルタのバスが運行を再開したために行われたと述べた。

彼によると、4月29日金曜日、カルピカ車両協同組合管理(KWK)03とベモ代替輸送(APB)01とトランスジャカルタ10M艦隊との間で調停が行われました。

しばらくの間、会議の結果、トランスジャカルタのバスは次の会議があるまで運行していませんでした。

「しかし、月曜日の朝、トランスジャカルタのバスは、北ジャカルタ市長との会合に従って、事前の会議なしで運行していました」と彼は言いました。

これにより、KWK 03の運転手はジャランティパルカクンの双方向道路を閉鎖してストライキを行いました。

警察は、KWK艦隊の所有者としてハジ・ラムリを含むすべての関連要素を招待することによって、再会するよう両当事者に助言した。

その後、トランスジャカルタの艦隊は再び会議を開くことに同意し、KWKアンコットは運行に戻り、トランスジャカルタバスはプロガドゥン-タンジュンプリオクルートを通らず、最初にKWK 03とAPB 01への社会化を待っていました。

「09.15 WIBで、KWK 03の運転手の自発性行動は解散し、彼らはいつものように動作しました」と彼は言いました。