ジャカルタ - ジャカルタ方面のジャカルタ-チカンペックIIセラタン有料道路(Japek II Selatan)セグメン・サダン・クタネガラの機能ラインは、4月14日(日)14.25 WIB以降、警察の裁量で17.00 WIBで閉鎖されました。
「南ジャペックII有料道路の機能的な車線は、ジャカルタに向かうジャカルタ・チカンペック有料道路の最新の交通渋滞状況が解消されたのを見て、警察の裁量で閉鎖されています」とPT Jasamarga Japek Selatanのチャールズ・レンドラ社長は4月14日(日)の書面による声明で述べました。
Jasa Margaは、有料道路を逆流する人々にアピールし、旅行要件を満たすこと、ドライバーと車両の状態が最高で道路に適した状態にあること、物資を準備すること、燃料と電子マネー残高の妥当性を確保することなど、旅行の準備を確実にします。
以前は、PT Jasa Marga(Persero)Tbkは、子会社のPT Jasamarga Japek Selatan(JJS)を通じて、ジャカルタ - チカンペックIIセラタン有料道路(Japek II Selatan)セグメントサダン - クタネガラの機能的なルートをジャカルタ方向で運営していました。
4月14日(日)14時25分(WIB)から始まるサダン・クタネガラ区間の南ジャペックII有料道路の機能ラインの開通。
バンドン方面からの道路利用者は、チプララン有料道路のKM 76 + 400を経由して、サダン - クタネガラセグメントの南ジャペックII有料道路の機能ルートに入り、サダンに向かって出ることができます。次に、インターチェンジの上を機能的な有料道路にUターンします。
8.5キロメートル(km)の機能ラインを通過した後、道路利用者は15〜20 kmの非有料道路を通過し、KM 54の東カラワン有料ゲート(GT)またはKM 47のGTカラワンバラトを通ってジャカルタ - チカンペック有料道路に再入ります。
「南ジャペックII有料道路の機能車線への交通の流れの回は、現在、バンドン方向からジャカルタ・チカンペック有料道路への交通密度を分解しながら、交通の分布を最大化するために行われています」とPT JJSのチャールズ・レンドラ社長は4月14日(日)の書面による声明で述べました。
ただし、南ジャペックII有料道路の機能ラインは、小型/クラスIまたは非バス車両にのみ開放されており、最高速度は車両60 km / hです。
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