ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、2024年のH-1レバランまで、トランススマトラ有料道路(JTTS)の車両交通量は依然として急増していると指摘した。
2024年4月6日から9日までの期間にJTTSを横断したその後の量(VLL)は、合計415,451台の車両を記録し、ノーマルVLLから約52%の大幅な増加を示しました。
「この増加は、JTTSのイード・ホームカミングの流れの中で依然として高いモビリティと旅行活動を反映しています」と、PT Hutama Karya(ペルセロ)の副社長コーポレートセクレタリー、Ajib Al Hakimは述べています。
Adjibは、この数字は、テルバンギ・ベサール-カユ・アグン(テルペカ)有料道路を横断する車両の97,689台、または通常のVLLから87%の増加、次にパレンバン-プラブムリ(Palindra & In Prabu)有料道路を横断する車両の75,580台、または通常のVLLから59%の増加であると詳述した。
「ベンクル-タバペナンジュン(ベンタバ)有料道路を横断する車両は6,377台で、通常のVLLから10%増加しました。ペカンバル-バンキナン(ペクバン)有料道路を横断する車両は29,602台で、通常のVLLから37%増加しました」とAdjib氏は続けました。
その後、ペカンバル-ドゥマイ(ペルマイ)有料道路を横断する車両は80,931台または通常のVLLから29%増加し、インドラプラ-フィフティ(インキス)有料道路を横断する車両は52,922台または通常のVLLから67%増加しました。
その後、ビンジャイ - タンジュンプラ有料道路(ビンサ)を横断した車両は56,164台に達し、通常のVLLから22%増加しました。
シグリ-バンダアチェ(スリメウム-バイトゥサラーム)(シバンチェ)有料道路を横断する車両は16,186台で、通常のVLLから26%増加しました。
一方、別途、VLLについては、イードホームカミングフロー中の追加機能有料道路、すなわち
- バンキナン有料道路 - XIIIコトカンパール期間5-9 2024年4月5-9日、合計10,872台の車両
- タイトルインドラプラ - セクション50 - 2024年4月4日から9日までの期間の範囲24,498台。
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