ジャカルタ - バリ島バドゥンにあるメングウィターミナルのマネージャーは、強度が等しく重いため、乗客の流れを管理しています。
ターミナルスーパーバイザーのタイプA Mengwi Ardani Nirwesti氏は、この努力は2024年のレバランの帰郷シーズン中に人々の交通に快適さを提供するために行われたと述べた。
「イードの帰郷のピークは週末、すなわち今週の土曜日と日曜日になると予想しています」と彼は4月7日日曜日、バリのバドゥンリージェンシーのメングウィでアンタラを没収したと語った。
彼は、2024年のイードの長い休日のために家に帰って来る乗客の数が急増したことを考慮して手配が行われたと説明しました。
到着した乗客は、ロビーエリアの前、またはレバラン2024輸送統合ポストの前で降ります。
一方、出発ターミナルを通る旅行者は、バスプラットフォームエリアでバスを直接待っている人もいます。
この取り決めは、Lebaran 2024 Integrated Postのメンバーである警察官の支援を受けて、Mengwiターミナルの警官によって実施されました。
ターミナルマネージャーのデータによると、4月4日(木)に出発した旅行者数は2,400人に達し、70台のバスで運ばれました。
その後、4月5日(金)に旅行者数は94台のバスで2,749人に増加しました。
4月6日土曜日、旅行者は97台のバスで2,932人に増加しました。
ほとんどの旅行者は、東ジャワ、ジョグジャカルタ、中部ジャワの都市に行きます。
一方、4月4日(木)には46台のバスで1,530人に達し、4月5日(金)には56台のバスで1,640人に達し、4月6日(土)には74台のバスで1,338人に達しました。
到着した乗客は、イード2024の長い休暇中にバリで休暇を過ごしたい観光客であり、そのほとんどはスラバヤ、ジョグジャカルタ、ソロ、ジャカルタから来たと推定されています。
平日と比較すると、出入りする両方の乗客の流れの数は、1日あたり700〜800人に達します。
「かなり長い休暇があるので、私はたまたまバリに家族と休暇を持っています」とソロから到着したアグス・ナエラ 観光客は言いました。
Mengwiターミナルは、都市間および州間(AKAP)輸送を提供するタイプAターミナルであり、運輸省の陸上交通総局であるバリクラスII陸上交通管理センター(BPTD)の調整下にあります。
ターミナルでは、28のバス会社によって管理上記録された148の艦隊が運行していました。
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