スマラン - PT Jasamarga Semarang-Batangは、2024年のレバラン/イード・アル・フィトル1445ヒジュラの帰郷と逆流の間にスマランのカリカンクン有料ゲートに出入りする観光車両の数は90万台に達すると予測しています。
PT Jasamarga Semarang-Batang Daru Satriodi Semarangのエンジニアリングおよびオペレーション担当ディレクターは金曜日、90万台の車両が2024年のレバランの帰郷と逆流の間にそれぞれ2つに分かれたと述べた。
「中間計算に基づいて、H-7からH+7レバランまで、カリカンクンに入る車両は約463,000台で、昨年のレバランと比較して4.4%増加すると予測しています」と彼は3月22日金曜日にANTARAが引用したように言いました。
レバランの逆流については、カリカンクン有料道路を通って出発する旅行者の数は約468,000台と予測されており、昨年のレバランと比較して1.5%増加している、と彼は述べた。
「だから、私たちはまだ『評価』を行い、警察と運輸省と話し合いました」と彼は言いました。
観光車両の密度は、2024年4月6日、7日、8日に発生し、ほぼ同じ毎日の交通量で発生すると予測されていますが、ピークは2024年4月6日です。
Lebaran 2024の帰郷と逆流の密度を予測して、交通工学、すなわちLebaran 2023で行われたように1車線または「片道」が実行される可能性があると彼は言いました。
「交通サービスでは、警察と調整して、警察の裁量でいくつかの交通規制スキームを準備しており、後で『一方通行』の取り決めがあります」と彼は言いました。
「一方通行」システムをサポートするために、ジャサマルガ・スマラン・バタンによって11セットもの交通標識である標識が準備されていると彼は言った。
「『コントラフロー』については、特に休憩所に過密状態がある場合は、(休憩所)KM 389の逆流の時点で特定しました。そこで私たちは『Uターン』を拡大し、標識と将校の数を増やしました」と彼は言いました。
また、牽引車の数も当初の6台から4台増加し、困窮している旅行者がいるかどうかを予想するのに合計10台になったという。
「スマランABCまたはマニャラン事務所で待機する大きな『クレーン』ユニットもあります。ただし、それはカンデマン(バタンリージェンシー)までカバーされます。だから、必要に応じて「オンコール」する」という性質です」と彼は結論付けました。
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