DKIジャカルタ交通局とポルダメトロジャヤティラン1,205対方向の自動車

DKIジャカルタ交通局(Dishub)は、メトロジャヤ地域警察とともに交通襲撃を実施し、方向に違反したとして1,205台の自動車を取り締まることに成功しました(写真:ドック間).

ジャカルタ-DKIジャカルタ運輸局(Dishub)は、メトロジャヤ地域警察とともに交通襲撃を実施し、DKIジャカルタの多くの道路で方向を逆らったとして1,205台の自動車を取り締まることに成功しました。

DKIジャカルタ・ディスハブのシャフリン・リプト代表は、行動を起こした車両の数は、2月22日から2024年3月15日までの9日間、DKIジャカルタ州ディスハブ・クロス・ジャヤ・チームによる対方向の自動車に対する執行活動の結果であることを明らかにした。

「行動を起こした車両(BAP /警察チケット)の数は1,205台でした」と、3月16日土曜日にジャカルタで確認されたDki Jakarta Transportation Office(Dishub)のSyafrin Liputo責任者は述べています。

襲撃は、ジャカルタの5つの地域で、07.30から10.00 WIBまで、16.00から18.00 WIBまで、DKIジャカルタディスハブ、TNI、および交通局(Ditlantas)ポルダメトロジャヤの共同人員を巻き込んで同時に実施されました。

Syafrinによると、施行場所の選択は、方向性に反する、または流れに反する違反が発生する可能性のある領域に合わせて調整されます。これは、交通の意識と規律を高め、道路に滑らかさ、セキュリティ、安全性を生み出すことを期待して行われます。

ジャランKHワヒド・ハシム、ケボン・シリフ、カリバタ・ラヤ、レトジェン・スプラップト、バリクパパン、クラマト・バンダー、クラマト・ジャヤ、マルンダ、サンター湖、エンポリアム、ニアス橋、ペガンサーン・ドゥア・ピントゥ、タナ・ムルデカ、カプック・ウォーター・ゲート、チェンカレン、ラワ・ブアヤ、環状道路ラワ・ブアヤ、カマル・ラヤ、タンジュン・バラト、シプタット・ラヤ、ポンドック・ラブ、その他多くの場所。

方向に反してバイクに乗ることは、次のような深刻なリスクと結果を引き起こす可能性のある危険な行動です。

事故:方向に反してバイクに乗ると、方向に従って移動する他の車両との正面衝突のリスクが高まります。これは、運転手、乗客、その他の道路利用者に重傷を負わせる可能性があります。

怪我と死:方向に反して発生する事故は、骨折、火傷、頭部外傷、内部外傷などの重傷を引き起こす可能性があります。実際、重大な事故は運転手や他の関係者の死につながる可能性があります。

法的措置:方向性に反してオートバイに乗ることは重大な法律違反であり、罰金、法的制裁、運転免許の取り消しなどの法的措置につながる可能性があります。また、方向性に反して事故に巻き込まれた運転者も、民事・刑事訴追を受ける可能性があります。

トラフィックの混乱:方向性に対する行動は、確立されたトラフィック フローを混乱させ、間違った方向から来るオートバイの存在を期待していない他のドライバーにとって事故のリスクを高めます。

心理的影響:事故に巻き込まれたり、法律に違反したりすると、ストレス、不安、罪悪感、トラウマなどの運転手に深刻な心理的影響を与える可能性があります。

したがって、すべてのドライバーが、自分自身や他の道路利用者の安全のために、方向に対してオートバイに乗ることを禁止するなど、交通ルールを尊重することが重要です。