IKNの脆弱な海域、KSALは船舶監督のためのセンサーを設置するよう要求

東カリマンタン州PPUのセパクにあるブミハラパン村港の状況は、IKNのニーズの積み下ろしのための特別な港の1つに指定されています。(アンタラ - 快適なバグースP)

ジャカルタ-インドネシア海軍(KSAL)の参謀長であるモハメド・アリ提督は、群島の首都(IKN)近くの海域は脆弱であると述べた。彼はこれらの水域の交差点を監視するためにセンサーの設置を奨励しました。

州都の代替としてのIKNは、東カリマンタン(カルティム)の2つの地区、すなわちペナジャムパセルウタラとクタイケルタネガラにあります。

2つの水域は、インドネシア列島海水路(ALKI)II、すなわち国内外の海運および商業ルートである開放水域に近い。

「ALKI IIからの軌道は確かに非常に脆弱であり、ALKIからの横断を監視できるセンサーを準備する必要があります。その後、準備される船はランタマル・バリクパパンに直接停泊することもできます」とアリは、2月29日木曜日、ジャカルタのチランカップにある海軍本部(Mabesal)での海軍リーダーシップ会議(Rapim)の直前の記者会見で述べました。 アンタラに没収された。

これまでのところ、バリクパパン海軍本基地(ランタマル)は、海軍の主力司令部(コタマ)が後にランタマルに地位が上昇したバリクパパン海軍本基地(ラナル)から形成されるため、形成されていないとアリは述べた。

ラナル・バリクパパンの地位を高める計画は、2023年からアリによって発表され、本日の記者会見で再び発表されました。しかし、アリは、ラナル・バリクパパン組織のランタマルへの検証がいつ発効したかについての詳細を説明できませんでした。

「メラワイ地区から準備していることは、ランタマルのためにあるかもしれません」とアリは言いました。

アリと呼ばれる航海は、ラナルバリクパパンから約1キロ離れた沿岸地域です。

IKNにおける海洋における潜在的な脅威のマッピングと海上防衛力の向上は、2024年の海軍総会で議論された問題です。これらの問題とは別に、アリと海軍の指導者は、2024年を通しての海軍の作業計画、今年の運用と演習のタイトルの優先順位、選挙後のセキュリティ計画、海軍防衛装備の維持と改善の計画、カンプンバハリヌサンタラの防衛地域の開発とエンパワーメントの目標、海軍内でサイバーセキュリティを実装する計画についても議論しました。

会議には138人の中堅将校とインドネシア海軍高官が出席し、インドネシア海上保安庁(バカムラ)のTNIイルヴァンシャ副提督も出席した。