ジャカルタ-DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、ここ数日でオンブズマンに2回報告されました。伝えられるところによると、ヘルはカンポンバヤムの住民との論争と自転車レーンの管理の問題に関連していました。
これに対して、DKIジャカルタDPRDのPKS派閥の書記、M・タウフィック・ゼルキフリは、この報告書を公共サービスの面で政府を訴える国民の権利と見なした。タウフィックによると、ヘルは報告書に直面しなければならなかった。
「私はそれが良いことだと感じています、はい。彼らは不安を伝え、要求などを実行し続けました。もしそうなら、Pj知事と対峙するだけです」とタウフィックは2月23日金曜日に記者団に語った。
さらに、タウフィックは、ヘルが自分自身とコミュニティの間のコミュニケーションパターンを改善することができなかったと考えています。
カンポンバヤムの住民とオンブズマンに報告したバイク・トゥ・ワーク(B2W)サイクリングコミュニティにとって、ヘルは無知であると見なされ、問題を解決する際に彼との対話を望む人々の苦情を気にしませんでした。
「カンプンバヤムの問題、自転車レーンの問題、公式の答えはありません。人々自身が、オンブズマンやPTUNなどの法的チャネルを通じて意味を直接尋ねるまで。はい、すでに、古い評議会もそれ自体で動揺しています」とタウフィックは言いました。
2月20日火曜日、カンプンバヤムの住民は、住民の対話要求に応えなかったとして、ヘルブディをインドネシアのオンブズマンに報告しました。これまで、住民は依然としてDKI州政府にカンポンススンバヤム(KSB)を彼らが住むように引き渡すよう要求しています。
その後、2月21日水曜日、ヘル・ブディは、首都の自転車専用車線の管理と保守の不正行為の疑いで、インドネシアのBike to Work(B2W)サイクリングコミュニティから大ジャカルタ代表オンブズマンに報告されました。
このオンブズマンへの報告書は、DKI州政府にサイクリストの安全性を最適化するよう要求するB2Wインドネシアの取り組みの初期段階です。これに加えて、B2Wは州行政裁判所(PTUN)への訴訟も準備しており、Heruは報告されています。
訴訟の要求は、ヘルに自転車ユーザーの安全を確保し、作成された詳細な空間計画(RDTR)と地域空間計画(RTRW)に関する規則に従うように求めることです。
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