ジャカルタ - 海事漁業省(KKP)は、漁師が違法漁具(トレーラー)を使用したためにインドネシア海域で捕獲されたベトナム船籍の外国漁船(KIA)5隻を利用できることを明らかにしました。
しかし、アディンは、KKPによって押収された5隻の船がインドネシアの漁師によってどのように使用されたかを詳細に説明しなかった。
さらに、アディン氏は、どの地域が外国船による漁業を起こしやすいかを述べました。北ナトゥナ海は、ベトナム船籍の船が依然として頻繁に遭遇しているため、これらの脆弱な地域の1つです。
アディン氏は、ベトナム船がナトゥナに入国したのは、インドネシアとマレーシア、インドネシアとベトナムの間の海上境界協力協定を完了するプロセスがまだあるためだと述べた。
彼は、インドネシアのベトナムとの海上国境地域の決定も政府によって議論されており、最終段階に入ったと述べた。
「私は前回の会合に出席しました、ベトナムとインドネシアの間の合意の大臣間のこの会議は、インドネシアとベトナムインドネシアとマレーシアの間のすべての国の領土境界を完成させ、そこに法的確実性があり、そこに私たちの主権領土が明確になるというジョコ・ウィドド大統領の命令のために最終決定されます」と彼は言いました。
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